科研测试汽车可以进口吗|该如何报关
阿里巴巴向世界输送中国商品的时候，万享供应链管理利用逆向思维反向操作，探索出新的服务、新的商业B2B2C模式“进贸通”，主攻“国际物流供应链服务外包”，试图把全球“进口门到门”服务做到极致。 马云“让天下没有难做的生意”的梦想，帮助很多中小企业将大量MADE IN CHINA的商品输送到全世界。但是，当越来越多的中小企业想做外贸，想用世界各地的商品满足中国消费者的高需求时，才发现认证、资质、物流、人才、海关各种壁垒成了面前无法逾越的障碍。
---万享供应链管理（上海）有限公司--
全球进口门到门，开创中国品牌
代签外贸合同及付汇，国外提货及进口海空运，进口清关，国内仓储及配送
测试用汽车进口原因如下：
1）工业发达国家的有些企业,或因竞争需要而加快汽车更新;或因相互兼并而调整产品结构;或者经营不善而停业倒闭,总有一些汽车被淘汰或闲置,源源不断地进入流通领域,形成国际测试用汽车市场。
2）是一些资本雄厚、竞争能力强的跨国公司,为加快产品更新,占领市场,一般在汽车使用5～7年(zui多10年)之后就要更新。
3）这些汽车价格较便宜,大体只相当新汽车价格的1,3～1,5。我国企业正是利用这些条件,从国际市场上选购技术比较先进适用、价格低廉的汽车,来缓解外汇紧缺的困难,并可缩短建设周期。
我司拥有丰富的测试用汽车汽车进口经验。
1. 根据客户实 际情况，制定经济，快捷，高效的进口方案。
2. 装箱单、法票等申清文件。
3. 清关低、节省费用。
4. 过境查柜清关运作。
科研测试进口车辆操作流程：
1、签订合作协议，确定进口汽车清单明细资料。
2、发货前，确认好汽车生产商，VIN码，原产国等信息。
3、确定信息的同时，合理安排通知贵司发货事宜。
4、货物打包、包装整理完毕后，国外供货商（或我司）负责安排国外提货运输至近的出口港口，做完国外出口报关手续后，装柜上船，海运至国内港口，同时办理汽车自动进口许可证以及免3C证书。
5、货到码头后，换单提货，安排进口口岸的报关报检等通关手续。
6、海关放行后，送货，并且安排属地商检老师实地验货，验货完毕无误后，货物方可正常使用。
科研测试汽车进口的延续使用：
1、暂时进出境货物应当在进出境之日起6个月内复运出境或者复运进境。因特殊情况需要延长期限的，需经直属海关批准。延期多不超过3次，每次延长期限不超过6个月。延长期届满应当复运出境、进境或者办理进出口手续。
2、隶属海关受理延期申请的，应当于受理之日起10个工作日内将初审意见和全部申请材料及时报送直属海关。直属海关于收到材料之日起10个工作日内作出是否批准延期的决定并制发《中华人民共和国海关货物暂时进出境延期申请批准决定书》或者《中华人民共和国海关货物暂时进出境延期申请不予批准决定书》。 直属海关受理延期申请的，应当于受理之日起20个工作日内作出是否批准延期的决定。
科研测试车辆国外需提供资料：
1、汽车照片、车窗纸（车辆配置清单）、车架号（VIN代码）、原产国、轮毂尺寸、发动机号、轴距、颜色、货值、数量、技术说明书
2、装箱单、商业法票、贸易合同、海运提单、汽车原厂和引进企业来往邮件、研究测试协议。
自2013年国务院发布《计量发展规划以来，上海市质量技监局依托重点企业积极培育产业计量测试中心，协调推动上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹备申报国家智能网联汽车产业计量测试中心，并于今年年初获得国家市场监管总局批准筹建，该中心以智能网联汽车研发、生产、试验验证等各个环节的计量测试工作为重点，贯穿智能网联汽车产业全溯源链、全寿命周期、全产业链，以产业需求牵引为导向，以服务和支撑智能网联汽车产业发展为使命，为产业发展提供计量测试技术和计量科技创新服务，为我国智能网联汽车产业健康发展提供有效的计量保障。国家市场监管总局副局长秦宜智和上海市副市长许昆林昨天到上海机动车检测认证技术研究中心有限公司和上汽集团乘用车公司调研本市智能网联汽车产业计量工作。
