我们都知道玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻纤格栅采用高强无碱玻璃纤维，原材料有好坏，所以会出现价格不稳定，因此导致土工格栅价格也有浮动。
有的公司以次充好，我公司产品所以广大用户朋友在选择时一定要进行多方考察，避免上当受骗。我公司玻纤土工格栅具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
按照玻纤土工格栅新要求施工可以提高工程质量,首先，在平整压实的场地上，安装铺设的玻纤格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。
施工中如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。
玻纤格栅铺设填料应按设计要求选取，实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。
当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。
碾压铺设了玻纤格栅的路基时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。
制作玻纤土工格栅采用的玻璃纤维属于无机非金属材料中的一种，具有耐高温、抗腐蚀、强度高、比重、吸湿低、延伸小及绝缘好等一系列优异特性。
目前玻纤不仅应用于传统工业、农业及建筑业等传统产业业，而且已广泛应用于电子、通讯、核能、航空、航天、兵器、舰艇及海洋开发、遗传工程等高新技术产业，其新的应用领域正不断被开发出来。
上半年整个玻纤行业的情况，2009年一季度以来，国内玻纤产量开始有所回升；4月份全国玻璃纤维纱产量为16.9万吨，同比增长1.3%；1至4月份，全国玻璃纤维纱产量为66.5万吨，同比增长5.7%，保持低速增长态势。从2009年1至4月份全国玻纤销售数据看，产品销售率逐月提高：2月份的产品销售率为89.1%，3月份为94.3%，4月份已达101.1%。
玻纤格栅的销售受出口减少的影响，部分原来用于出口的玻纤商品转为国内销售，造成国内市场供大于求的矛盾日趋激烈。产品价格自上年11月份开始持续下跌。2009年3月份玻纤纱的价格为5924元/吨，与上年同期低1194元。
销量的减少与价格的变化，使中国玻纤2009年一季度主营业务收入同比下降36.22%。但随着库存的逐步减少，4月份部分大型玻纤生产企业提高了玻纤价格，出厂价达每吨6000元。而报告中还特别指出，销售的好转主要集中于国内市场，国外需求仍未明显回升。一季度，玻璃纤维及制品出口18万吨，比去年同期下降40%；目前国外经济回暖迹象并不明显，可以认为二季度玻纤出口情况仍不乐观。
从玻纤土工格栅的销售价格上看，自4月份价格反弹以来，公司产品价格一直保持稳定水平，已经扭转了2008年底以来的暴跌趋势，进入盘整状态。从销量来看，2009年初公司产销率仅为60%左右，库存积压严重，而近几个月公司产品销量一直保持着环比上升的趋势，进入七月份已达到产销平衡。
