的实际项目应用已经涉及到消防、给排水、化工、石油、循环水、海洋系统等，典型的应用项目有江铃汽车循环水管道系统、上汽中央空调循环水系统、大众一汽厂房埋地消防管路系统、上海地铁消防及给排水管路系统。这些项目都采用双金属焊接，而且取得了业主、设计院及施工方单位的一致认可，同时取得了良好的设备效益其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。
消防涂塑钢管，内外涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5～1.0mm的（PE）树脂、共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒（PP）或无毒（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应使用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷，对损伤部位进行修补。
该产品采用流动浸渍法工艺将低密度聚乙xi粉末均匀牢固地涂敷在钢管内外壁上，它集钢管与聚乙xi管道的优点于一身，极大的增强了机械强度和防腐性能，是理想的电缆保护套管。该产品具有良好的电气绝缘性，不用担心电蚀，在低温－40°、高温80°的范围内可长期使用，涂层与坯管之间结合力强，承受外部压力时，不会发生剥离现象。聚乙xi延伸性好，在常温下即可进行弯曲加工。该产品具有耐腐蚀性好，机械性能高，耐候性、绝缘性能优良，表面光滑，摩擦系数小，便于施工等优点。法兰连接涂塑钢管：为了解决接箍中部的环空部分的腐蚀问题，我们于2004年开始已经开始在接箍内表面进行了环氧喷涂处理，保证了油管、接箍内表面处在与介质完全隔离的状态下，提高了整套管路系统的抗腐蚀性能。环氧粉末防腐油管的使用前景：环氧粉末涂层防腐油管成本低，防腐效果好，使用寿命长，流体不受涂层污染。该技术在国内、外都已普及使用，而且在国内各油田的使用量也呈发展趋势。环氧粉末涂层防腐油管是防腐领域的高新技术产品，可广泛应用于全国各油田的油、水井及地面油、水管线，该涂层具有同类产品不可比拟的多项优点，该产品可以大大降低采油、注水成本，给用户带来丰厚的效益回报。
涂塑复合钢管在出厂之前应做机械功能实验和压扁实验以及扩口实验，并要到达规范规则的要求。直缝钢管的质量检测办法如下：
1、从外表上判别，也就是在外观查验。焊接接头的外观查验是一种手续简洁而又使用广泛的查验办法，是制品查验的一个重要内容，首要是发现焊缝外表的缺陷和尺度上的误差。一般通过肉眼调查，借助规范样板、量规和放大镜等东西进行查验。若焊缝外表出现缺陷，焊缝内部便有存在缺陷的可能。
2、物理办法的查验：物理的查验办法是使用一些物理现象进行测定或查验的办法。资料或工件内部缺陷状况的查看，一般都是选用无损探伤的办法。无损探伤有超声波探伤、射线探伤、浸透探伤、磁力探伤等。
3、受压容器的强度查验：受压容器，除进行密封性实验外，还要进行强度实验。常见有水压实验和气压实验两种。它们都能查验在压力下工作的容器和管道的焊缝细密性。气压实验比水压实验更为灵敏和速，一起实验后的产品不必排水处理，关于排水困难的产品尤为适用。但实验的危险性比水压实验大。进行实验时，有必要恪守相应的安全技术措施，以防实验过程中发生事端。
4、细密性查验：储存液体或气体的焊接容器，其焊缝的不细密缺陷，如贯穿性的裂纹、气孔、夹渣、未焊透和疏松安排等，可用细密性实验来发现。细密性查验办法有：煤油实验、载水实验、水冲实验等。
5、静水实验每根钢管应做静水压实验而无渗漏现象，实验压力按下试核算P=2ST/D式中S—静水压实验的实验应力Mpa，静水实验的实验应力按相应钢带规范规则屈从度*小值（Q235为235Mpa）的60%选取。
法兰涂塑复合钢管<盛沧>,以钢管为基管,外壁涂装高附着力,抗冲击性,防腐耐候型的热固性粉末涂料,内壁涂装高附着力,防腐,食品级卫生型的热塑性粉末涂料.涂塑钢管兼具了普通钢管的高强度及塑脂产品的抗防腐性能.产品抗压性能达到0-5.0MPa.0～110度长期使用.涂层厚度100微米～500微米之间,通常为350微米.内外涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5～1.0mm的聚乙xi（PE）树脂、乙xi－共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒（PP）或无毒聚lv乙xi（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。
《自动喷水灭水系统施工及验收规范》GB50261版第5.1.3条规定：“管网安装应用螺纹、卡箍式管接头式法兰连接&rdquA7规定：用卡箍式管接头连接时，“埋地、水泵房内管道连接应采用柔性连接方式，埋地的卡箍式接头螺栓、螺帽应做防腐处理。”5.1.5条规定：“法兰连接时焊接法兰焊接处应重新镀锌后再连接，”这里各条文都有用了“应”字，并将卡箍式管接头连接方式由明装扩展到了埋地。《全国民用建筑工程设计技术措施—给水排水分册》（2003年版）第7.5.2条规定：消防给水管道“系统中管径≤DN80mm时，采用螺纹连接，管径>DN80mm时，可采用卡箍连接、法兰连接或焊接。因卡箍连接要求的施工空间小，便于维修，是目前较佳的连接方式。“人参上法规性文件里有关卡箍连接的条纹中，我们不难看出，随着年代的后移，规范及技术倾斜，措词也从“可”变为“应”，从只能“明设”地渡到即可以明设也可以“埋设”。其发展趋势可见一斑热浸塑钢制线缆保护管道是在引进日本涂敷塑料钢管生产技术和设备的基础上创新改造，成功研制开发的新型管材。-
消防涂塑钢管，以钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。
采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺，制成的给水内外涂塑复合钢管，是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。产品通过国家化学建材检测中心消防专业认证。
为什么内外涂塑钢管需要采用双金属焊接或者平焊环式涂塑钢管，直接对焊和采用法兰、沟槽连接也同样可以。产品中间层为钢管，内外管面均为塑料层，焊接可以让钢铁的分子进行重组，这种焊接的高温达到3000℃，会破坏塑料涂层，被破坏的涂层为左右各5cm，这也就是采用5cm~8cm不锈钢薄板衬里的原因。由于管道埋地会受到土壤应力和地质变化的力，所以采用沟槽连接经常会在连接处松动，导致流体泄漏。在温差变化大的地区，由于冷热温度和白昼温度大，若采用的是法兰连接，时间一长会导致法兰连接的螺丝松动，导致流体泄漏。万一埋地管路泄漏，埋地管道看不见，会对检修工作带来难度，而且泄漏的介质会影响环境和居民生活健康。
平焊环式涂塑钢管内涂塑外镀锌钢管内涂塑钢管外镀锌内涂塑复合管由于是通过粒度极小(80目)的粉末涂料，经加热旋转，依据毛细管原理熔融的塑料粉沫渗透中钢管微孔中，使衬层与钢管内表混合成一体，塑料粉沫涂覆在钢管内表面后，缓慢冷却而成，塑料衬层无内应力，衬层和钢管全面结合，因此结合力好；涂（滚）塑复合钢管无口径限制，衬层的厚度也可以任意选择，根据腐蚀介质条件，选择不同的衬里厚度，长度也能到6-12米；同样的公称直径，涂（滚）塑复合钢管内衬一般在0.5—1mm之间，管内表面光滑，不但磨擦系数小，而且磨耗系数也小，管内流体损失小，输送流量大，达到高效节能。总之，涂塑钢复管在管道使用寿命适用范围以及刚性、耐冲击性、耐腐蚀性和抗锈蚀起垢等具体性能各方面大大优于衬塑、衬胶、热镀锌等其他管道。
该产品线性膨胀系数更低、不缩径、再加上食品级环氧树脂是一种极性材料，与钢管的结合力极强，在常温下长时间不会出现分离、脱落现象，特别是在抗热胀冷缩方面具有更佳的表现，耐候性更好。
在管道行业里，新式的涂塑钢管的优点就是显而易见的。在涂塑钢管出现之前，对于很多需要管道的场所和行业而言，比如家庭里所用的塑料管和镀锌管等等。易锈和易脆是它们为明显的缺点，而且在使用10年以上就必须进行全线更换。但是如今的涂塑钢管，它是采用无缝钢管为基管，然后在管道内壁涂上极高附着力的聚乙xi或者是环氧树脂等等。可以说是如今性能为优越的管道。它有着防腐防锈的特点，而且内壁十分光滑，摩擦阻力极小，可以用于食用油料或者是饮用水的管道。而且在管道外壁可以涂上亮色的油漆，也更加的美观。而且相比于易脆或者是易锈的传统管道而言，涂塑钢管的使用寿命可以达到20年以上，在总价造价而言相当低。比起tong管和镀锌管，不锈钢管等等更加划算。所以如今不仅使用语家庭里的供水管道。而且还是城市里市政管道，比如作为天然气和油料管道，涂塑钢管道在拥有以往钢管的坚硬度的同时，而且也更加的轻便，管内阻力小，流速更快。是作为油流和天然气的管道。而且在工厂里，尤其是在食品工厂里，可以说涂塑钢管的作用更为明显，比如作为供水，或者是直接输送饮料。防腐，防锈而且坚固的涂塑钢管显然在食品饮料工厂，尤其是食品加工里，可以说是提供油料，饮用水的工业血管。可以如今的涂塑钢管的优点，已经深入人心。
平焊环式涂塑钢管在施工焊接前必须打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条（304或314不锈钢型号）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。
