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转盘不能转够一整圈是何原因
转盘的大齿圈断了2个以上的齿。
转盘加油口有液压油冲上来是何原因
是回转马达轴头的油封已损坏。
在提升大臂并同时回转转盘时挖土机出现乏力，是何原因
这种情况仅发生在小松1型和2型机上。当机器要回转时，它会给一个液压信号到2个柱塞泵的总功率调节器，把柱塞泵流量降低一些，以便能得到功率的补偿。如果该控制阀有故障，不能灵敏地传递信号，这样就造成大臂难以和转盘连动。
操作转盘时为何会向一个方向快而另一个方向慢
不是用液挖的机型出现此现象，一般是慢的一边过载阀有故障，或者分配阀的拉杆长短不一而造成的。
45、在卡特系列的挖掘机中，1型、2型、3型和5型机的变量机构是一样的吗
1型挖掘机是采用早期的PNC系统的结构相对简单一些，如果提大臂时冒黑烟，要拆下变量机构进行检查。
检查的重点是活塞孔1、2、3和4内的小活塞。检查活塞是否卡住在活塞孔内。
为何上述的4根小活塞被卡住后。会使发动机负荷加重
因为前泵的高压油和后泵的高压油都分别进人1、3孔和2、4孔，推动孔内的4根小活塞右移，小活塞右移时又推动活塞右移，活塞上的轴颈与柱塞泵摇摆架连接，从而带动摇摆架右移，摇摆架与前后泵是机械连接的，所以摇摆架右移时便带动前后泵体右摆，泵摆角减小，泵排量也小，使发动机的负荷加重。
经检查4根小活塞能活动，发动机仍然冒黑烟故障应如何排除
可以把右端的调整螺丝逐渐地放松，直到能卸荷为止。
卡特挖掘机挖掘机在提升大臂时。发动机冒黑烟是何原因
是变量机构失控所致。小松3型机和5型机的变量机构比较复杂，是用OLSS系统，后期产品在系统又增加微机，称之电控OLSS系统(中文全称是开式中心负荷感应系统)。除了调整外还应检查OLSS系统是否有故障。
对缸筒进行维修时应注意什么
除了长度一定要准确外，缸筒法兰在焊接时，法兰孔与缸筒内径的中心线一定要对准，否则会使活塞杆走偏。
斗臂下降到与地面垂直的位置时，为何会停留一会
这是斗臂缸筒大腔供油不足所致，当斗臂降到垂直位置时，缸筒大腔已经出现缺油。维修时要检查斗臂节流阀有无装反，或者是柱塞泵流量是否足够。
卡特挖掘机为何不用扳动操纵杆，斗臂也会有自动伸出的现象
这是斗臂加速分配阀阀芯卡住在一个方向所致。PCA00-3型挖掘机斗臂分配阀阀芯有2条，一条在另一个阀组上，不容易被发现。
