——鑫胜回收公司刘先生24小时上门回收！我国制造业之所以长期处于国际产业链低端，究其根本原因还在于制造业的技术创新能力还较弱，拥有自主知识产权的核心技术与专利较少。以信息产业领域的核心部件集成电路为例，我国申请的专利数仅占世界1.74%。而我国申请集成电路专利 多的是日本企业，占43.5%，其次是美国，占15.8%，居第三位的韩国占13.9%，而国内本土企业申请的仅为8%。创新能力不足制约了制造业企业迅速提升产品附加值和产业竞争力。造成上述问题的根本原因是中国在研发经费的投入处于世界较低水平，与发达国家相比更是相距甚远。国际上大公司的研发费用投入一般占销售收入比重在5%左右，甚至达到而我国企业中除了华为等“凤毛麟角”的企业外，绝大多数企业都达不到5%的水准。即使以我国制造业企业精华的中国制造业企业500强看年间，中国制造企业500强的研发投入比重分别为特别是近年来，研发投入在达到2.41%峰值后，就掉头向下，一直徘徊在2%左右，离国际上大公司5%研发水平的一半都不到。经费投入的严重不足大幅度降低了技术引进的成效，因此，我国产业技术不仅不能有力辅助企业加工能力的改善和提高，而且也难以紧随外企先进技术的转移进行追赶式的消化吸收和模仿创新。
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一、 产品的外径偏差的精确控制
由于铜线拉丝设备的不间断生产，拉丝的速度也会逐渐地与退火不同步，这就会使拉丝时由于牵引速度的时快时慢而使线径出现间断的、不规则的变化。该现象产生的原因有以下几点：
1. 储线轮上的张力的不稳定。生产车间使用气压的地方可能较多，这会造成拉丝机气泵的气压时大时小，这也就使储线器的张力不是恒定的，而由于收线的速度是不变的，这就使拉丝所受的拉力也非恒值，由此可造成单丝外径偏差无法精确控制。
2. 铜线在退火轮上的颤动。这使得铜线在时松时紧的状态下进行退火，退火的电流密度时大时小，而铜线在较高速度下的强度是比较低的，因此容易造成铜线在退火轮上打火，使铜线的表面由于火花的作用而线径不均匀。
3. 由于主电机齿轮箱的长期使用而造成的磨损。这能使拉丝的定速轮速度与牵引速度以及收线速度不相匹配，从而形成单丝的拉细。
解决方法：对储线器进行很好的润滑，避免其在高速运转时对线造成反向的磨擦力进而使线拉细；调整好线的张力，使拉丝的行程始终紧贴于退火轮；保证退火轮钢圈的完好，避免因钢圈的表面缺陷而使退火电流不稳定。根据拉丝机的实际情况重新对拉丝机进行配模：根据拉丝原理来调整，使退火轮转速/定速轮转速＝前滑系数×定速轮直径/退火轮直径，其中定速轮和退火轮的直径是已知的，定速轮和退火轮的转速也可以测出,由此可得到前滑系数，由滑差系数即可对本拉丝机进行重新配模，这样配出的模具才能满足要求。
二、 拉丝机拉出的单丝表面时有不同程度的氧化。该问题的产生可能有以下原因：
1. 密封室中冷却水的温度过高，超过了40℃，这样密封室对单丝就起不到所要求的冷却效果，造成单丝在退火后温度仍然很高，高温下遇到空气中的氧气而氧化。
2. 密封室中的冷却液的皂化液含量不够，这就会使单丝与各导轮的磨擦力增加，进而使单丝温度再度上升，造成单丝表面氧化。
3. 密封室中冷却水的水压及水量不够，使单丝不能够达到满意的冷却效果。
解决方法：经常检查冷却循环水的设备是否运转正常，冷却效果是否正常；在密封室中隔一定的时间就加入能够提高皂化液浓度的物质，这样可以改变冷却水中皂化液的含量，保证单丝能够在导轮上正常运转；定期检查循环水的水压是否正常，在生产时不断根据水压的变化来改变进入密封室中的冷却水的压力及水量。
三、 拉丝生产中经常会出现频繁的断丝现象。出现此种情况主要有以下几个因素造成：
1. 拉丝模在不间断的生产中会由于正常磨损而使拉丝模的定径区变大。
2. 由于各种杆材的质量问题。在生产过程中，杆材不规则地出现质量缺陷，这就使单丝在拉丝变形中被各种无法预测的张力拉断。此情况在杆材好时较少出现。
3. 由于生产中退火电流的不恒定，电流忽然偏高，单丝在退火过程中被拉断或是被突变的强电流熔断。
