南宁装载机ZF变速箱维修电话

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 第一,首先我们先说说如何避免车子高温.首先我们先清扫一下散热器外面那个铁的纱窗网,把上面的杂质全部清扫干净,能让风量顺利的通过.。

  第二,检查皮带的松紧度和皮带轮的磨损度,皮带松的话会引起风扇丢转,导致风量不够造成高温,在检查皮带轮的磨损度,有的时候皮带自己用手摸很紧了但是车子的温度还是高,这回你可以看看是不是皮带轮的轮槽磨损的严重,导致皮带和皮带轮的接触面积加到,皮带轮不能紧紧的扣着皮带.。

  第三,车子的水箱尽量用防冻液,不要用水,因为水容易在水箱里产生水垢,水垢会堵塞散热片,导致水箱里面的液体不能完全的循环.。

  第四,确保发动机的进气流畅,挖掘机维修进气口不能有杂质堵塞.。

  检查挖掘机动臂侧板焊缝锈蚀裂纹时需要将焊缝表面漆层,锈蚀刮掉或打磨干净,观察时用小锤轻击焊缝,必要时可以使用放大镜观察。

  1.产生裂纹的原因。

  挖掘机动臂侧板产生裂纹的原因:包括原焊缝本身有气泡,夹渣和微小龟裂,在挖掘机超负荷工作时,原焊缝处会产生微小裂纹并慢慢扩大:焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹:因挖掘机动臂体积较大,难以采用可靠有效的加热保温措施,焊后未能彻底除去焊缝周边母材淬硬区,导致焊缝强度下降:挖掘机作业过程中振动冲击较大,焊缝处受力不均使焊缝开裂。

  2.修复方法。

  挖掘机修理焊前准备工作:用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污,油漆,锈蚀等清除干净,用气刨机将焊缝裂纹刨割掉,刨割至侧板的本体,并将以往焊接的母材淬硬区清除干净,刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口),清洗,粉色检查后,确认裂纹已全部找到并清除干净。

  根据现有维修条件,选用Φ5mm型号为E5015(J507)或E5016(J506)焊条,在350℃温度下烘烤2h,再在100℃保温,防止焊条吸潮,随用随取,焊接电流190~230A,由于挖掘机侧板厚度较大,焊接前应将焊接的部位预热至150~250℃,在焊接过程中,可采用分段,对称,倒退法施焊,在焊缝冷却过程中应不断用手锤对焊缝金挖掘机修理厂属进行敲击,以消除应力,在侧板转角处施焊时,为避免,起落弧缺陷,宜连续施焊,以改善连接处的受力状况。

  焊接结束后,彻底清除飞溅物,焊渣和焊瘤等,焊缝余高不得大于2.5mm,对焊缝进行磁粉探伤检查,不允许有裂纹等缺陷。

  3.防焊缝锈蚀措施。

  将焊缝彻底打磨,除锈并涂以防锈漆,在挖掘施工现场,对于已有的锈蚀焊缝,可根掘实际情况选择手工除锈,缺点是工人劳动强度较大,人工费用较高,亦可采用酸洗除锈方式,即以有机酸为主要基科,配以缓蚀剂,表而活性剂,除锈剂,防锈剂和成膜剂等复合材料,调制成具有除锈,防锈和底漆功能的酸洗溶液,通过清洗达到除锈和防锈目的。

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