液压绞车磨合期的特点如下：
1．磨损速度快。由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均，加速了零件配合表面的磨损。
2．润滑不良。由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。
3．发生松动。新加工装配的零部件，受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4．发生渗漏。
液压绞车工程钻机钻孔的方法和原理
液压绞车工程钻机的一个重要功能就是破岩钻孔，一般的工程钻机，如锚杆钻机、管棚钻机、旋喷钻机的钻孔方式基本相同，一般分为分为机械破碎岩石钻孔和热力破碎岩石钻孔两种。
机械破碎岩石钻孔的方法主要分为三种：a、冲击回转式破碎岩石钻孔;b、回转式破碎岩石钻孔;c、回转冲击式破碎岩石钻孔。 热力破碎岩石钻孔的方法主要分为两种:a、借助高温熔融气化岩石，这种方法的优点是对各类岩石均适用，但能量利用率低，被熔融的岩石不易排出孔外，而且熔融的岩石降低了热的传导率，应用较少;b、借助高温加热孔底岩石，使孔底岩石产生热应力而剥落脚。钻机钻孔属于机械破碎岩石钻孔，下面具体介绍一下机械碎岩钻孔：
1、液压绞车冲击回转式破碎岩石钻孔方法 冲击回转式破碎岩石的方法是用冲击载荷破碎岩石的方法。
现在液压绞车中液压马达广泛应用在开卷机上，离合器频繁工作，还可通过右立柱上的机械手拨动料卷旋转，空转时必须脱开离合器。防止卷料的外表面被擦伤，开卷机最初采用电动机-减速机结构，结构复杂。开卷机的主要功能是支承并控制料卷的打开和回收，内外齿轮加工困难。
主轴上装有三爪楔形机构，齿轮离合器为机械离合。既满足不同内径的料卷的需求，左右立柱在液压缸的作用下可分开或接近，噪声大，并使卷料处于悬空状态。生产中经常要收料或开料.为了解决上述问题，而减速机具有自锁功能.通过链条驱动主轴旋转。
液压绞车由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液
压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。用户只需配备泵站和换向阀即可，由于绞车自带阀，不
但简化了液压系统，而且液压绞车提高了传动装置的可靠性。
