环氧煤沥青涂料按其使用功能分为环氧煤沥青底漆和环氧煤沥青面漆两类。本公司环氧煤沥青底漆为溶剂型产品；环氧煤沥青面漆为系列产品，按固体含量分为无溶剂型（GH201）和厚浆型（GH202）两类，又按涂层使用时的耐热温度分为耐温型（在150℃内使用，加注W）和标准型（在100℃内使用），供用户按防腐工程实际要求选用。本产品企业标准为Q/DH《液体环氧防腐涂料》，其技术指标与中国石油天然气行业标准SY/T《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》和SY/T《钢质管道液体环氧涂料内防腐层技术标准》等同，也符合美国自来水厂协会标准AWWAC《钢质水管道液体环氧涂料内外防腐层》的要求。该涂料广泛用于水下钢结构和水泥构件的防腐渗漏，地下管道及驻气柜下部水槽的防护；高温地区沿海、盐场的各种机械的防腐；化工及其他管道的内外壁防腐。该漆兼有煤焦沥青耐水防腐性能优异及环氧树脂漆附着力好、漆膜坚韧、机械强度高、耐化学腐蚀性好的优点，底漆中加入有效防锈漆颜料。耐盐雾1000h以上；耐湿热1000h以上。同样来自上海的几家钢贸商则抱着侥幸的心态接收了这批货。然而，*终的接货地没有如他们所愿位于离他们更近的惠龙港仓库，或是江苏、浙江的其他仓库——根据孙权林的介绍，位于镇江的惠龙港是国内钢材实物交割量*的仓库之一，也是距离他们*近的仓库之一。“这只能归之于运气。”孙权林说，“原因在于，交割地点需要服从上期所的系统分配。”与金、银这样的贵金属，甚至是铜、铝、镍这样的一般金属品相比，钢铁是相对廉价的。因为终端产品较低的价值，运费在钢材的现货贸易成本中占有较高的比例，钢材销售也形成了很强的地域属性。行业人士介绍，螺纹钢的销售半径一般在500公里以内，利润空间较小，物流成本所占比重则是越小越好。也因为如此，运费成本成为制约异地现货企业参与期货交易的主要因素之一。
