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液压元件选型不当，造成系统发热混凝土泵液压系统一般为高压大流量系统，如果系统中的液压元件，主要是换向阀、溢流阀和顺序阀规格选用不合理，不能满足大流量要求，从而在使用中，使阀口液流流速过高，造成较大的压力损失而使油温升高，因此，液压系统设计中在进行液压元件选型设计时，一定要根据液压元件所承受的工作压力、所通过的流量以及所要求的压力和流量调整范围进行元件的选择，尽量减少阀口压力损失，从而减少由于液压元件规格选用不合理而造成的系统发热。
国内发展的一个问题是重复建设，一个新产品、新技术出来，很快就会互相仿制、竞相上马，在很短时间内就会供过于求，靠压价竞争。总的来讲，我国船用绞车在整体技术水平、创新水平、装备水平和管理水平方面与发达国家客观上还存在着一定的差距。
液压绞车的保养
液压绞车投入生产后，做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及安全生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。
司机、维修工人、机修单位必须密切配合，协同做好维修工作。
司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。
添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。
液压绞车出现故障现象时，不得勉强继续工作，应通知并协助维修工人消除故障。
检修工人必须定期对绞车作全面检查，并作好检修记录，防止故障及事故发生。
液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。现有技术是采用机械绞车控制的，在失电情况下，依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。
