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柴油是常用的油品之一，柴油相比于汽油排放更少，更环保一些，所以很多柴油汽车开始推广。国五柴油是柴油中的一种，这种柴油比国四国三很好环保，那国五柴油检测标准是什么
通常柴油油品检测项目包括：
1、抗爆性：柴油(发火性能)抗暴性的指标十六烷值十六烷值低，则燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴;十六烷值高，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳;十六烷值过高，局部燃烧不完全，冒黑烟。
2、蒸发性评定柴油蒸发性的指标：馏程、闪点。50%馏出温度越低，说明柴油中的轻馏分越多，使柴油机易于起动。
3、评定柴油流动性的指标：粘度、凝点、冷滤点。柴油的粘度过小时，就容易从高压油泵的柱塞和泵筒之间的间隙中漏出。柴油的粘度过大会造成供油困难。
4、腐蚀性评定柴油腐蚀性的指标：含流化合物及含流量。柴油中含流化合物对发动机的工作寿命影响很大。轻柴油的质量标准中规定了优等品的含流量不大于0.2%，一等品的含流量不大于0.5%。流含量的降低不仅能减少柴油燃烧产物对金属的腐蚀。同时也能够减弱柴油车对大气污染程度，降低pm2.5的含量。
5、安定性评定柴油安定性的指标：总不溶物和10%蒸余物残炭。柴油的安定性取决于化学组成，不安定组分包括：二希烃、多环芳烃、含流、含淡化合物。
检测标准 检测项目
1、车用柴油：GB
氧化安定性、流含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、着火性（十六烷值、十六烷指数）、馏程、密度、旨肪酸甲旨。
2、生物柴油调和燃料（B5）：GB/T
氧化安定性、流含量、酸值、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动黏度、闪点（闭口）、冷滤点、凝点、十六烷值、密度、馏程、旨肪酸甲旨、润滑性、多环芳烃
3、普通柴油：GB
色度、氧化安定性、流含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、十六烷值、馏程、密度。
