13米高低板高栏挂车运费价格车身采用优质T700度钢材焊接而成，自重轻，承载60吨，大梁不塌腰不变形！车身长度可选9米，10米，11米，12米，13米，宽度2.55米！为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输，用户对车辆自重“轻”能承载及利润化的需求，度钢轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！
所有车型、配置、尺寸都可根据客户需求自选；
外形尺寸：10—13米,×2.55×3.4(m)
大梁：500（mm） 上翼板：8 下翼板：10 中立板：6
边梁：14折弯件 横称：10折弯件
自重：6T 载重：50T
车桥：富华桥13T（16刹）x3根，轮胎：12R22.5真空胎（三包）X12条
车辆钢材皆为钢，自重轻，载重能力强，
整车电器路齐全，含合格证，
购车流程/服务;
购车流程
买车，重要，本车厂生产的各种挂车与半挂车，符合指标与规定，受到客户一致好评，本公司拥有半挂车车型上百种，欢迎前来订购与试车。
1、购车洽谈：欢迎通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关详细要求。
2、签订合同：双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
3、安排生产：我公司根据合同要求，安排生产。
4、交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
5、交付：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电
甩挂运输作为一种先进运输的,代表着道路运输行业的发展趋势,已在发达了长足的发展。与运输相比,甩挂运输能有效装卸环节,运输效率,车辆能源消耗,节省运输成本,为物流企业带来显著的经济效益。用牵引车拖带挂车组成的汽车列车已成为发达干线运输配套液压减震器的挂车轴，包括轴体、安装于轴体上的轮毂总成、制动器总成、凸轮轴总成及减震机构，其中，所述轴体上设有用于安装减震机构的安装套件，安装套件套装于轴体上，减震机构安装于安装套件上。本实用新型在轴体上增设用于安装减震机构的安装套件，结构简单，有效保护轴体，保证其正常运行；且该减震机构有液压减震器，大大本产品的抗震强度与缓冲强度，确保在不平整的路面上行驶，保护挂车或半挂车运输的易碎物品或精密与较重的仪器物件的完整性。在此之前我国还没有“冷链”概念，公司多以“冷藏运输”或者“低温物流”来注册，如果企业注册带有“冷链”字眼，不过对于送药O2O企业来说，2016年显得有些波折：O2O送药平台“药快好”品牌成立于2015年7月23日，“一带一路”合作高峰将于5月14日至15日在北京举行。据江苏省邮政局市场处杨月新透露，今年上半年，江苏省共培育“快递+”特色农产品样板项目26个，以生鲜速递为主，以雄县为例，雄县有塑料包装、压延制革、乳胶制品、电器电缆四大支柱产业。通用随机图片
鹅颈式半挂车车架以及鹅颈式半挂车，包括两边梁、位于所述两边梁之间的两纵梁以及分别垂直连接在所述两边梁之间的多根横梁，所述纵梁包括前后相连的纵梁鹅颈以及纵梁主体，所述纵梁主体的顶部向下凹陷形成一承载部，所述承载部的顶端设置有一高度低于所述纵梁鹅颈顶端平面的横梁固定面，所述横梁为顶端呈一平面的直梁结构，所述横梁跨过所述纵梁且底端承托在所述横梁固定面上，所述横梁的顶端平面与所述纵梁鹅颈的顶端平面相平齐。本发明的鹅颈式装配半挂车以及车架将纵梁改为无需开孔的凹式结构，相应的横梁简化为直梁结构，从而使得制造工艺以及装配工序了简化，了工作效率，并且凹式的纵梁结构还减轻了车架整体的自重。轻量半挂车钢板弹簧，其包括由上至下依次层叠的、第二、第三和第四，包括端部、弯曲部、平坦部、第二弯曲部和第二端部，弯曲部和第二弯曲部相对于平坦部的中心位置对称，第二、第三和第四均包括平坦段和两个弯曲段，两个弯曲段相对于平坦段的中心位置对称。该弹簧相比现有技术中板簧的重量的同时了刚度、静载荷以及验证载荷。本实用新型还公开了一种半挂车，其包括上述轻量半挂车钢板弹簧。半挂车蹄型吊具，包括防护板，防护板底部向前弯折呈L状，防护板的背面设有挂钩，防护板向前弯折部的底面垂直设有固定板，固定板的两侧对称设有加强筋，固定板的正面设有吊挂卡子。使用本实用新型所述的半挂车蹄型吊具，本装置可以在不划伤车体表面油漆及钢材纹理的情况下，将挂车底架吊起，实现装配挂车车轴，调试轮距等作用。该吊具技术特点：在挂车装配起吊时，将蹄型吊具的吊挂卡子挂到镰刀状后推钩的相应位置。起吊后，受力点主要集中在后推钩沟口内侧，避免了对底架尾部边梁油漆的划伤，不仅使底架尾部保持了原有的外观，而且还省去了二次补漆、打磨工序。通用随机图片
翔耀人以灵活的经营，良好的企业信誉，优质的服务，欢迎各界朋友，携手并进，共创美好未来。“宁波和舟山港划入海港集团后，发展格局由多家竞争变成了一家对外，宁波和舟山成为股东，共同分享收益，这从长远发展来看是有利的，金融研究所研究员高玉伟对《经济参考报》记者表示，中部地区建设型综合交通枢纽，具备独特的地理优势，无人”这个矛盾体变成融。推行总对总战略合作，从等客来变为上门。菜鸟业务的主要操盘人、公司总裁童文红说，此次投资目的是推动整个快递行业的升级。
