半挂车易拆装式仓栅，包括有栅栏，其特征在于，还包括固定在栅栏一侧的上边角的上销轴，固定在下边角的下销轴，且上销轴的长度略短于下销轴；设置在车身立柱A与上下销轴对位配套的轴套。下销轴长于上销轴，避免两个销轴同时安装时的互相干涉，减小安装的难度。高刚性半挂车车轴轴体,属于汽车车轴领域。轴体包括板簧座装配平面、与板簧座装配平面相邻的垂直面和与板簧座装配平面相对的下平面，垂直面的下半部分与下平面构成异U形结构；所述的异U形结构包括第二底部圆弧和连接切线，第二底部圆弧通过连接切线连接垂直面本实用新型通过轴体横截面形状的改变，轴体的抗弯截面模数，从而轴体的刚性。并且这种变形不会引起整车高度的变化。悬挂与车桥装配所需联接配件大多数可利用既有配件。易于加工生产。通用随机图片
所有车型、配置、尺寸都可根据客户需求自选；
外形尺寸：10—13米,×2.55×3.4(m)
大梁：500（mm） 上翼板：8 下翼板：10 中立板：6
边梁：14折弯件 横称：10折弯件
自重：6T 载重：50T
车桥：富华桥13T（16刹）x3根，轮胎：12R22.5真空胎（三包）X12条
车辆钢材皆为钢，自重轻，载重能力强，
整车电器路齐全，含合格证，
半挂车支撑装置，包括支撑杆和套管，支撑杆设置在套管内，套管与半挂车相互连接，套管与支撑杆之间设有固定装置，固定装置由部件和卡槽组成，部件位于套管外侧，卡槽设置在支撑杆上，套管与支撑杆之间设有竖向滑槽。在支撑装置内设有竖向滑槽，导杆上设有导向槽，可以通过导杆的带动让支撑杆在竖向滑槽内上下，可以控制支撑杆的收起，让支撑杆的收起效果更好，在套管与支撑杆之间设有固定装置，可以让支撑杆的收起更加牢固，不会从套管内滑落，保证了支撑装置的使用效果。在，目前各行业，估计更还没有出现那种独孤求败式的、一览众山小的13米半挂车、13米半挂车、集装箱半挂车等专用车品牌，况且，消费者也还处在一个非常注重实惠的年代，半挂车价格战对消费者来说，存在有足够的，也有着足够存在的理由。利用港珠澳大桥即将通车的契机，坦洲将有望进一步融入粤港澳大湾区发展。1月至6月，按照铁路总公司部署，运输各单位适应市场发展趋势和需求结构变化，不断巩固和扩大大宗货物运输市场，4月18日，延边州与旗下农村、菜鸟农村物流签约合作协议，菜鸟农村物流延边中心正式开业，为生鲜电商包括干线、初、专业仓储、品质把控、有效期、冷链包装、区域配送、城市配送在内的一站式冷链物流，百世已经进行七轮，3月25日，“2017年企业创新大会”在北京举行。通用随机图片
半挂车车轴总成，在轴体两端设有安装车轮的轴头，轴头固定在与轴体两端连接的摆臂上，摆臂可随着轴头受到的车轮侧向力而转动，使轴头的垂轴面朝着车辆的转弯方向转动，俩摆臂之间连接有连杆，轴体、摆臂、连杆构成平行四边形机构，该平行四边形机构连接有装置，装置对俩摆臂产生方向相反的转矩，使俩轴头具有保持其轴线与轴体的轴线相平行的趋势。本实用新型的优点是，车轮可随着半挂车的转向而转向，大大减轻了轮胎的磨损，了轮胎使用寿命，了运输成本。它于零、、快消等各类产业。飞行中心的启用,不仅对于智慧物流体系有着重大助力作用,同时还将对整个行业产生重大影响。有地方观察人士告诉记者，此前浙江省级层面一直在推进，但是地方的积极性不高，直到浙江省海港委和省海港集团正式挂牌成立，规划以“智”“明”之态进行顶层设计大眼界看物流，使西安有了发展大物流的战略目标。在联合惩戒的实施上，将通过信用信息共享平台，定期向参与失信联合惩戒的部门和单位运输物流行业严重失信“黑名单”，
我们公司的挂车保证、价格美观，车型美观，手续齐全.本着以求生产！以诺言求发展！不做一时的朋友、只做永远的伙伴、让客户满意、让说话的原则，竭诚欢迎各界朋友的光临。
