钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机
DZB-32电动钢轨钻孔机设计先进，结构合理，体积小，重量轻，携带方便。本机一次装夹不需划线可连续钻三孔，钻孔速度快，尺寸精度高。夹轨部分为连杆自锁机构，装卸灵活，夹紧牢固可靠，操作简单，省时省力，维修方便，易于保养。
技术参数：
钻孔范围：Φ23—Φ32mm
电 机：电压380v/功率1.1kw
工作转速：240n/min
装机时间：20—30s
卸机时间：15—20s
钻孔时间：小于1.5min
孔经偏差：±0.5mm
外型尺寸：700×420×360(mm)
整机重量：30kg
行程不小于：105mm 钻头柄锥度：莫氏3~4# 适用于43—75kg/m各种型号钢轨
操作步骤：
冷却装置的操作
1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。
2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。
3、使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。
4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。
5、 汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， 在户外通风处进行。
6、 经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。
内燃机操作规程
1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置，热启动时将风门扳至“开” 的位置。
2、 确认钻孔机已经夹紧在钢轨上，拉启动把手，拉绳时控制其长度，慢慢地让其缩回到机器护罩，保证启动绳重新卷紧。
3， 启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至小，机器怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应以调整。
轨型定位板的使用
1、根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。定位板的相应位置打上了规格字号，只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。
2、中心销定位，将两用定位板转到一定位置，然后拧紧上下两个螺钉即可使用。
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