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变为“双会”“双主导”，将原来学校与企业“一对一、一对多”的合作关系，变成“多对多”四通八达的校会校企合作网络，促进了校、会、行、企四方联动，实现了“用人标准对接培养标准”“岗位标准对接课程标准”“技术操作规范对接技能大赛规程”的全口径对接，完成了两个共建，即共建职教集团和共享型实训基地，解决了资源共享难的难题。该模式中，行业协会对物流人才培养指导更充分，行指委对行业需求把握更准确，促进了教育链、人才链与产业链的有机衔接。
在该模式下，武汉交通职业学院物流管理专业人才培养成效突出，专业建设水平明显提高，基于该模式总结出的教学成果——“‘双会双主导、双核双枢纽’校会校企合作机制创新与实践——以物流管理专业为例”获得湖北省第八届教学成果奖一等奖。
《短生命周期产品的二次订货与价格折扣联合决策研究》
杨颖 郑州轻工业学院经济与管理学院讲师
杨颖老师研究了短生命周期产品的二次订货与价格折扣联合决策。产品的生命周期逐渐缩短，短生命周期产品所占份额越来越大。作为其零售商，在销售期内一般都有两次或多次订货的机会，在产品销售的后期也往往会做出价格折扣的决策，而价格折扣会改变消费者对产品的需求量，进而影响到产品的销量及零售商的利润，因此，作为零售商，如何做出订货量及价格折扣的联合决策，具有重要的现实意义。
杨颖老师主要考虑了短生命周期产品全周期的需求，构建了一个更接近现实的分段需求函数。在此基础上，以零售商二次订货的订货量及后期价格的折扣作为决策变量，把产品的生命周期分为三个阶段，分别考虑零售商的订购成本、库存成本、缺货成本及丢单成本等，构建了零售商利润模型。
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