合江县柳工顺丰擅长修理挖掘机掉臂，高温，没力，异响，跑偏，掉速，没，冒烟，慢等挖掘机常见和不常见故障！业务范围包括四川，重庆，贵州，云南,山西等整个西南地区！
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顺丰柳工挖掘机维修公司分享案例资料一、
小松pc300-6挖掘机发动机冒黑烟，干活没力量
挖掘机发动机冒黑烟，干活没力量故障表现：
挖掘机刚启动整机动作一切正常，机子干着干着的时候就发生了发动机冒黑烟和干活没有力量的迹象，请问是那些问题导致挖掘机发动机冒黑烟，干活没力量的问题呢？下面顺丰挖掘机维修厂小编为机主们整理一份关于挖掘机发动机冒黑烟，干活没力量的相关修理案例提供大家分享，要是小编介绍的不够详细的欢迎机主我厂技术部李工修理热线为您详细解答疑难杂症啦难题。
顺丰柳工挖掘机维修案例资料二、
挖掘机发动机冒黑烟，干活没力量原因分析：
1当发现发动机冒黑烟和干活没力量时检查消声器和空气滤芯有没有堵塞和损坏的迹象。
2再检查机子的气门间隙是不是调整正常的，如果不正常就需要重新调整气门间隙。气门间隙正常就检查气门的密封是不是密封好的。
3然后检查机子的喷油时间是否正常,如果喷油太迟应调整喷油提前角.
4检查机子的缸套或活塞组件是否有磨损,如果有磨损就会导致缸内气压下降,燃油不能充分燃烧.
5后再检查挖掘机的液压系统的压力、流量是否匹配以及液压泵和分配阀是否有磨损的间隙，也会导致挖掘机发动机冒黑烟，干活没力量的故障。
（1）从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能（压力和流量），这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。
（3）工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。
（1）液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。
（2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。
（3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。
（5）通常液压泵的工作转速都比较高，而液压马达输出转速较低。另外，齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同。
液压泵和液压马达有什么区别？的相关资讯就介绍到这,本文内容由顺丰挖机修理厂编辑整理自其他媒体,仅供阅读.
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妨碍处分因换挡掌握阀国内暂无现货，从德国进口需较长时间，工地又急着应用；还因多臂凿岩台车主要在事情面施工，很少行驶，故以下改装作应急应用。(1)电路改装。为防备策念头启动时变速器在挡位中，经历一只三挡开关引入24V直流电，将S6和S4，S5电磁阀干脆接通，这种台车唯有一个挡位，该挡位是行驶速率慢，扭矩Ⅰ挡，另一挡位为启动电路挡。
(2)油路改装。首先加工一根3m摆布的高压油管，一端接在换挡掌握阀倒挡聚散器的高压油出口处，另一端接一只三通阀，在三通阀剩下的两个分支中各接一只开关；加工两根高压油管，两根油管的一端划分接在开关处，另一端划分接入变速器前进或落后聚散器，当需前进时打开与变速器前进聚散器相连的开关，封闭另一开关，完成前进挡，反之则为落后挡。
据统计，液压体系绝大片面(约70％)的妨碍是由于液压油污染所变成，以是要保证液压油的清洁，要周密以下几点：应用专用工用具加注液压油；及时检查油管谈论，发掘走漏要及时处分，加工的油管在安置前要用收缩气氛吹清洁管内残余的杂质或尘埃，须要时用清洁的液压油清洗，以削减液压体系妨碍的发掘。
丈量蓄电池电压已降至20V摆布，长时间云云就会招致蓄电池损坏，无法足量电，该机的电气建筑事情事理简图如图1所示。阐发原因不妨由于蓄电池负极与地没有完全断开，变成蓄电池放电，是以，首先检查电源继电器。经检查，该继电器吸合，断开动作均正常，能够关断蓄电池接地。
既然蓄电池负极没有接地，怎么会产生放电现象呢？凭据图1所示，蓄电池放电极有不妨经历发电机＋B放电，经丈量，发电机＋B端的电压与蓄电池电压相像，评释蓄电池正在经历发电机放电。周密阐发电路后，会不会是经历8号线接地，用万用电表丈量，发掘电源继电器“－”极其子与地之间有较小的电阻，很不妨经由8号线，继电器继圈，3号线以及某个负载接地。
顺着3号线检查发掘3号线与6号线同时接在了电锁的ACC触点，而6号线与熄火电磁阀相连，于是，经历熄火电磁阀线圈，蓄电池负极便与地相连。蓄电池便经由1号线，电锁接线柱B，4号线，发电机＋B放电。将6号线从电锁的ACC端接到电锁的。
