陕西低平板半挂车可调节跳板装置，包括半挂车车架本体（1），半挂车车架本体（1）尾部对称设置有跳板总成（2），所述跳板总成（2）与半挂车车架本体（1）之间设置有调节装置（3），半挂车车架本体（1）尾部设置挂耳（4）、连接支架（5），跳板总成（2）通过中心转轴A（6）与挂耳（4）转动连接，调节装置（3）一端通过中心转轴B（7）与连接支架（5）转动连接，相对端通过固定板（8）与跳板总成（2）固定连接，本实用新型有效解决了跳板总成通过弹簧柱与机架本体连接，跳板总成在翻转中，经常出现卡滞现象，不但影响跳板总成的正常使用，而且了作业人员的劳动量。
运输半挂车罐体，它涉及一种道路运输用的罐体。解决了现有的道路运输货物罐式半挂车存在质心过高、性差、车辆在行驶中对罐体冲击过大造成罐体损坏以及罐体底部残液放不尽的问题。本实用新型的上半个椭圆筒体(2-1)的半个椭圆横截面的短轴相等，下半个椭圆筒体(2-2)的半个椭圆横截面的短轴由前到后逐渐变大；第二上半个椭圆筒体(3-1)的半个椭圆横截面的短轴相等，第二下半个椭圆筒体(3-2)的半个椭圆横截面的短轴由前到后逐渐变小。本实用新型具有质心低、性好、冲击力小、残留少的优点。
小鹅颈式组合焊接铝合金纵梁，包括前上梁、中颈梁和后下梁，所述前上梁为双腹板工字梁，包括前上翼板、前双腹板和前下翼板，所述中颈梁包括至少两块平行设置的类直角三角形腹板，后下梁为工字梁，包括后上翼板、后腹板和后下翼板，所述中颈梁的直角边I和II分别与前下翼板和后下梁的前端面焊接固定，所述前上梁末端设有与后下梁前端相配合的缺口，所述前上梁和后下梁通过配合缺口焊接固定。半挂车铝合金纵梁，采用三段式结构，可以增强结构强度、产品制造成本并行驶度。
新型半挂车悬架包括支腿、弹簧板和新型平衡梁；弹簧板包括弹性连接端和弹簧板车轴连接端；与新型半挂车悬架连接的车轴，包括弹簧板车轴和平衡梁车轴；弹簧板车轴与弹簧板的弹簧板车轴连接端连接，平衡梁车轴与新型平衡梁的平衡梁车轴连接端连接，新型平衡梁的平衡梁支腿连接装置与设置在该处支腿相连接；新型平衡梁的平衡梁弹簧板连接端与连接在相邻的弹簧板车轴上的弹簧板的弹性连接端连接。本实用新型改变了平衡梁的结构样式，使其外侧直接与车轴连接固定，里侧通过弹簧板与车轴连接固定；既符合半挂车承载要求，并且达到其承载强度不的效果。
半挂车用后防护装置，包括固定安装于车架尾部的两个后防护竖撑板，两个后防护竖撑板外侧安装有后防护支撑，后防护支撑的两端分别固定安装有侧封板。本实用新型采用C字形结构，刚度性能好，后防护装置为装配式，可上下调节，并
公司以严格的、的技术、先进的设备和高素质的队伍，铸就企业品牌，公司已做好了以的与二十一世纪同步发展的，为巩固市场战略目标铺就更加完善的道路
粉罐半挂车后杠结构，包括有固定安装在车架尾部的上横梁，上横梁的下端通过撑杆固定连接有下横梁，上横梁的两侧分别设有用于安装倒车灯、转向灯和尾灯的多个通孔，上横梁两侧的下端在多个通孔的下方分别固定连接有矩形反光板。本实用新型结构简单，取消了矩形铁盒和金属护栏，将倒车灯、后转向灯和尾灯置于上横梁两侧，使得上述车灯受到上横梁的保护，了性，方便了装配，节约了材料，在上横梁两侧的下端分别固定连接有矩形反光板，了行车性，使得整体更加简洁美观。通用随机图片
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