车厢双层结构，厢体外饰冷轧板，中间附以阻燃隔热材料，内饰铝合金板，厢体两侧安装固定运载物的卧环，防爆车厂家，车厢顶部安装防燃烟雾感应器，侧、后门安装防盗感应器。底板防爆钢板，上铺防静电胶皮，整车配置灭火器，安全告示牌。带接地导静电带，厢体为黄色或灰色；选装隔断、侧门。扎实做好安全工作把好安全关，四是检查车辆是否按照规定安全车速行驶。建立健全隐患排查治理工作机制，如果你在乎的是质量。应配备较高素质人员，现如今危货运输公司都是私有化的，且不可存侥幸心理。
危货车生产工艺：焊装工艺是危货车生产中影响承载性能的重要工艺，机器焊接相对人工焊接，产品质量更稳定，不会因为焊接工人的心情、状态等产生质量误差，品质一致性更强，且效率更高。效率就是时间，时间就是金钱。目前危货车大梁等多采用埋弧自动焊，焊接均匀，焊接熔深更好，且焊缝表面无气孔、夹杂，表面光滑美观。危货车油漆的涂装工艺，目前在国内一般都是室内或室外喷涂，电泳+喷粉工艺因为投入成本太高，国内挂车厂家也就几个一线品牌拥有此工艺，据说一个电泳+喷粉工艺光地面部分就投入了4000多万。国内汽车产业中电泳工艺在乘用车率先使用，近几年随着中国经济的发展和新一代年轻用户群体的兴起，挂车行业消费理念不断升级，用户对于车辆外观、油漆品质、耐用性的要求也越来越高。
购买运输车的用户，一般是民用爆破公司和矿山爆破使用，根据规模大小、拉货的吨位来选择车型，小型运输车，额定质量2吨，跑短途拉货经济适用。大型的爆破运送比较远的话可考虑大吨位的车型，跑运输拉的货物多，相应的费用也会减少，性价比高。
危货物品运输的“八大注意”：1.车辆安全状况和安全性能合格2.行车途中勤检查3.精心驾驶，平稳行车4.装载货物要注意细节5.小心卸货，防止污染6.应急处理准备充分7.选择行驶路线得当，行车时间恰当8.配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员。
操作与使用注意事项:1.厢体内应保持清洁，绝不允许有撒落或遗留的爆破器材粉末。底板上的防静电胶皮如有破损后应立即与我公司更换。2.爆破车属于专用厢式汽车，行驶应注意稳定，速度不宜过高，在上下坡和转弯时应减速慢行，停车应平稳、可靠，以防止货物冲击损坏厢壁及其它安全隐患。
目前国内爆破器材运输车行业高强钢一般是指屈服强度在 700MPa 以上的钢材，又因为当年太原钢铁厂首先研制推广，很多人习惯称之为T700，但T是太原钢铁的代号，不是“特强”的意思。相比传统的 Q235、Q345 钢材，高强度钢屈服强度更高，而且材料的抗拉强度、布氏硬度等性能指标也有明显提高，但柔韧性较差，且对焊接工艺要求比较严格。
