冷补料施工工艺之人工修补坑槽：
1、按照“圆洞方补，斜洞正补”的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。
2、沿轮廓线开凿至坑槽底稳定部分。其深度不得小于原坑槽度。
3、清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物，保证槽底、槽壁干净无杂物，而且干燥。 “沥青冷补料”
4、喷洒乳化沥青要均匀，用量宜为0.6～0.8kg/m2，在摊铺，碾压时具可塑性、流动性，能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和在道路养护工程中，相对于传统的热态高温修补概念而言，对于采用常温或低温冷态的修补，即为冷补。其冷态修补用的材料即为冷补材料，英文：C01d Patch。具体讲，沥青冷补材料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。根据拌和形式，可以分为两种：工厂拌和、现场拌和。
在1998年以前，我国道路养护工程并没有真正意义上的冷补材料，只有水基的乳化沥青材料，用于常温修补。2000年以后，公司在全国推出了沥青冷补料，性能稳定。从而冷补材料作为一种科技含量较高的产品在国省道、县乡道、市政道路上得到推广应用。
