西藏平板半挂车都多重半挂车制动器的分类

  • 发布时间:2021-03-30 21:58:06,加入时间:2017年05月17日(距今2959天)
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铝合金结构轻量化的半挂物流运输车,包括:半挂车底架,形状为矩形,封闭于该箱体的底部;侧壁,所述侧壁包括设置在所述半挂车底架左侧的左侧板、设置在所述半挂车底架前方的前板、设置在所述半挂车底架上侧的顶板、设置在所述半挂车底架右侧的右侧板,设置在所述半挂车底架后面的后门板,所述左侧板、前板、右侧板和后门板均采用条状的厢板铝型材。本实用新型的有益效果是:铝合金结构轻量化的半挂物流运输车厢,与的复合板结构及瓦楞板结构车厢相比,重量轻、强度高、抗冲击、耐腐蚀,车厢可回收、可循环利用、节能环保,应用于物流运输,可物流运输车辆的营运及成本,符合轻量化、节能环保的汽车产业发展方向,值得大力推广应用。集装箱运输半挂车纵梁的前部连接梁。它包括连接梁和牵引盘,连接梁包括三根与纵梁焊接到一起的纵向梁,纵向梁与纵梁连接的一端向下弯,三根纵向梁的前端通过前端横梁连接在一起;在三根纵向梁之间焊接有横向梁;牵引销上开有一圈固定槽,在牵引盘内通过销轴铰接有一体制成的卡箍和把手,把手从牵引盘伸出,销轴上套有扭转弹簧,扭转弹簧一端固定在把手上,一端固定在牵引盘内。本实用新型的连接梁由三根纵向梁和若干横向梁组成,增大了连接梁的承载能力;同时由于在牵引销上开了一条固定槽,并在牵引盘上设有配套的卡箍,卡箍将牵引销固定在牵引孔里,了牵引销脱落的可能性,了系数。

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半挂车支承装置。包括车架和支承腿,所述车架侧边固定安装有中心轴,所述支承腿通过轴承套装在中心轴上,所述中心轴上方设有位于车架上的定位孔I,所述支承腿上端设有定位孔II,所述定位孔I与定位孔II通过定位销轴连接,所述定位孔II位于轴承上方,所述支承腿下端铰接有支承盘。本实用新型结构简单,操作方便,在支承腿不使用时,可以将支承腿收起来,节约空间。

格子栅栏式半挂车车架,目前的半挂车车架为纵梁加横梁组成,虽然结构简单,但未经合理计算设计,显得笨重造成钢材的浪费,使得车身自重大、耗油,不利于环保节能。本发明的车架采用格子栅栏式,经过设计计算,使得大部分钢材合理受力承载,钢材使用的限度的,从而减低重量,成本。

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