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顺丰斗山DH420LC-7挖掘机挖掘机维修公司分享案例资料：
分享一、
挖掘机发动机转速掉速，挖掘无力。排查：1发动机掉速，首先要发动机本身的输出功率。如果发动机输出功率低于额定功率，那么问题可能就出在1燃油压力低，燃油品质差，2气门间隙不对，3发动机的某一个发动机缸运调定值不对，4进气漏气，5制动器以及转不正常，6喷油定时有错，燃油量的调定值不对，5进气漏气，6制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。经过以上的细致周到的排查就能准确的找到由于发动机本身输出功率不足引起的挖掘机掉速问题。如果想了解更多挖掘机发动机掉速问题解决方案请拨打我们的。
分享二、
挖掘机主溢流阀故障（液压压力低）”这个问题挖掘机无力，故障来历，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流时诊断数据出现P1/P2泵压力只能达到21MPa左右，显示屏无任何,其它传感器及电磁阀反映数值正常。检查原因：1.只能向低压力，不能向高压力；小臂大臂同时操作时，大臂几乎不（内泄）B、C不能完成2.主溢流阀开启压力，高只能达到21.7MPa,低为17.8MPa3.检查服务诊断N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET压力值及作动电器件反馈值，无故障现象。4.拔除P1/P2卸荷比例阀插头，取消流量控制，检查溢流时P1/P2泵负荷压力值无明显变化；5.确认WOO1（P/B解除）/F023（刹车电磁阀断线）与故障现象内容无直接关联。排除以上压力低。
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斗山DH420LC-7挖掘机速度慢专修厂，“神钢SK200型挖掘机冒黑烟故障”这个问题原因：1.从油路及进气检查；柴油滤芯油水分离器滤芯空滤及涡轮增压器未见异常。2.拆下SCV阀检查无异常,清洗后现象一样.江苏曾发生类似发动机冒黑烟,因柴油使用较脏,SCV阀发卡,共轨压力过大,从而引起冒黑烟.清洗SCV阀故障.3.用发动机数据线检测,断缸检查,做发动机气缸补偿值修正,器故障引起发动机黑烟.解决方案：1.推定为EGR阀不良。拔掉EGR阀插头,清洁插头内尘土及杂质.用数据线检测,反复调节EGR阀开度,突然发现EGR阀实测值与指示值相近,2.机器发动机不在冒黑烟.机器恢复正常使用.3.EGR电磁阀处于高温,发卡故障。
挖掘机憋车”这个问题原因：由于长期使用破碎锤调节器磨损后发卡,经常出现慢,行走跑偏的情况;后用户购买液压泵总成进行更换,使用半年一直较慢,时常出现憋车状况;检查服务诊断,启动后P1泵即存在28MPA负荷,P2无异常;判断液压存在异常;拔除P1中立切断PSV线束,故障无;拔除P2中立切断PSV,启动后转速平稳,异常负荷消失;由此判断:1、此时判断低压传感器反馈有异常；主电脑板发出错误指令使P2中立切断；由于该机安装破碎锤，着重检查破碎锤低压传感器，检查服务诊断破碎锤低压传感器反馈值略微偏大0.6V，检查该传感器为6型机传感器，与6E传感器插头不相符，用户自行改装连接，终确认连线存在异常，电脑板受信异常，误指令P2中立切断后憋车。2、主电脑板接受相关传感器异常,发出异常指令使P2中立切断PSV;但负荷存在于P1泵，判断高压传感器误插，检查确认高压传感器及P1/P2-PSV正确，排除线路，由于该机曾更换液压泵，检查发现P1/P2工作油管与多路阀连接错误；恢复油管，连好相关线束，启动后负荷变为P2泵；解决方案：1、恢复正常状态工作油管连接，重新连接破碎锤连线后恢复;2、修理中依据服务诊断异常内容细心分析，推断可能存在的故障原因，逐一检查排除问题点。
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