20号碳钢等径三通、异径三通坤航产地货源供货迅速

  • 发布时间:2020-02-25 09:39:31,加入时间:2016年12月16日(距今3092天)
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     沧州坤航管件有限公司热压三通在将来的管道毗连,修建,机器,工程等诸多处所热压弯头日渐利用遍及,三通热压成形是将大于三通直径的管坯,压扁约至三通直径的尺寸,在拉伸支管的部位开一个孔;管坯经加热,放入成形模中,并在管坯内装入拉伸支管的冲模;在压力的作用下管坯被径向压缩,在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。三通由于采用加热后压制三通,材料成形所需要的设备吨位降低,热压三通对材料的适应性较宽,适用于低碳钢,合金钢,不锈钢的材料;特别是大直径和管壁偏厚的三通,通常采用这种成形工艺。

  碳钢无缝三通在焊接的时候由于口径小等原因,内部根本焊接不到,焊接不牢靠,焊接不均匀对管道的安全运行也是有很大的影响的,于是碳钢焊接三通的坡口加工方法对于焊接三通的在工程中的安装尤为重要,在这里我就和大家分析一下坡口的加工方法和技术要求:1、大于16mm的钢板(不含16mm的钢板)可开双坡口,也可依据描绘恳求开坡口。2、均选用半主动切开机切开坡口,禁止手艺切开坡口。坡口切开结束后要查看板材的对角线误差值能否在规则的答应范围内。如误差过大,则恳求进行修补。3、坡口的答应误差要求:钝边±2mm、视点±0.5º、空隙±2mm、坡口面沟槽≤1mm。4.坡口的加工办法可以选用磁力切开机沿管壁切开、选用半主动切开机在钢板上切开、选用坡口机切开钢板坡口。

  碳钢三通开坡口坡口设备采用普通车床。坡口产生的毛刺应修磨干净。坡口角度37.5±2.5°。1.普通情况下,16mm以下的钢板均选用单坡口的方式,外坡口和内坡口两种方式均可。出于焊接方面的思索,普通开外坡口,内部清根后焊接。2、整理、编号:1)整理掉全部飞溅、杂物等。对临时性的工装点焊接疤痕等要彻底铲除。2)在端部进行喷号,构件编号要明晰、方位要清晰,以便进行制品办理。3)构件上要用赤色油漆标示X-X和Y-Y两个方向的中间线符号。

  碳钢三通的所有焊缝应进行煤油渗透检验,煤油应从焊接接头没有焊死的一侧注入并使其流经整个焊缝表面,在焊缝的另一侧涂刷粉剂指示,整个渗透过程不应少于4小时。标识方法若需方有规定,则按需方规定执行;若需方无规定,则根据产品性能按标准执行。 三通入库前应由质检员对几何尺寸和外观进行检验。三通内外表面不得有划伤沟槽或碰撞形成的明显凹陷,没有裂纹、结疤、折叠、分层等缺陷。几何形状检验按照GB/T标准执行。检验应填写《三通检验记录表》(YGBG-06)。三通检验合格后方可入库,应按规格型号整齐摆放于指定库存区域,并保证其不受污损、碰撞。

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