宝武红色彩涂板-YX 型

  • 发布时间:2019-04-12 11:11:02,加入时间:2018年08月24日(距今2458天)
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宝武红色彩涂板-YX型

公司简介

中国宝武钢铁集团有限公司(简称中国宝武)由原宝钢集团有限公司和武汉钢铁(集团)公司联合重组而成,于2016年12月1日揭牌成立。中国宝武注册资本527.9亿元,资产规模7395亿元,产能规模7000万吨,位居中国第一、全球第二,是国有资本投资公司试点企业。2017年,中国宝武继续保持行业领先地位,实现营业总收入4,004.8亿元,利润总额142.7亿元,位列《财富》世界500强第162位。

中国宝武以“成为全球钢铁业引领者”为愿景,以“共建高质量钢铁生态圈”为使命,以“诚信、创新、协同、共享”为价值观,致力于通过改革和发展,构建在钢铁生产、绿色发展、智能制造、服务转型、效益优异等五方面的引领优势,打造以绿色精品智慧的钢铁制造业为基础,新材料产业、贸易物流业、工业服务业、城市服务业、产业金融业等相关产业协同发展的格局。“一基五元”产业板块形成若干个千亿级营收、百亿级利润的支柱产业和一批百亿级营收、十亿级利润的优秀企业,2025年钢铁板块实现“亿吨宝武&rdqu年集团公司实现“万亿营收”。

钢铁制造业以“引领全球钢铁产业发展”为目标,着重体现规模、技术、效益引领,围绕国家供给侧结构性改革和助推国家产业结构调整,坚持价值创造、坚持绿色发展、坚持技术创新和发展模式创新,为汽车、机械、家电、能源、船舶、海洋工程、核电建设、交通等下游行业提供精品钢材,推进中国钢铁行业转型升级,成为中国第一、世界领先的精品钢铁制造服务商。

新材料产业聚焦航天航空、轨道交通、汽车等大交通领域、新能源领域和大消费领域用高性能金属材料、轻金属、碳基材料、陶瓷基复合材料和金属包装制品,打造宝武第二大制造类产业板块,致力于成为集研发、制造、加工服务于一体的综合材料供应商和解决方案提供商。

贸易物流业聚焦钢铁相关的大宗原燃料和产成品领域,通过资源投资、整合、平台化运作,打通矿山、港口、钢厂到终端流通环节,提供开放的B2B交易平台和智慧物流服务平台,成为构筑高质量钢铁生态圈的重要一元。

工业服务业依托集团公司的技术积累以及资源、品牌优势,以服务钢铁业为起点,为工业企业和城镇化绿色发展提供专业化解决方案及服务,成为工业服务业的引领者。

城市服务业以存量不动产盘活为基础、适度增量为辅,以“产、融、网、城”一体化为抓手,聚焦发展产业地产,催生配套城市新产业,创新“厂区-园区-城区”协同发展新模式,助力城市钢铁基地转型发展,为集团新材料、产业金融等业务发展提供载体和服务,成为中国领先的产业园区综合开发、运营和配套服务商。

产业金融业要做供应链金融服务商:围绕钢铁产业链,提供供应链金融服务;做产业协同价值的创造者:做大做强与主业融合度高的业务,提升产融结合力度,创造产业协同价值,促进产融共赢;做钢铁行业转型升级的驱动者:利用产业基金、资产管理等手段,运用PE、股权投资和资本运作等工具,推动钢铁产业转型升级。

中国宝武坚守产业报国初心使命,共建高质量钢铁生产圈,推进“一基五元”战略业务布局和“三步走”的总体安排,加快实现“亿万千百十”战略目标,为成为全球钢铁业引领者、开创国有资本投资公司建设发展新局面而不懈奋斗。

宝武红色彩涂板-YX型辊压成型 

辊压成型是用彩涂板生产建筑屋顶板和墙面板最常用

的方式,辊压成型机通过机架上一系列不同形状的辊将钢卷

压制成需要的形状。彩涂钢板根据钢板的强度和延伸率、油

漆特性、压型机的型号和维护状况不同而压制成各种各样的

形状。 为了提高彩涂板现场使用性能,特别是钢板变形区

域,应遵守如下使用指南(如下表所示)

表 2 彩涂钢板辊压操作指南

采用大的弯心半径设计。采用大的弯心半径设计可

以满足建筑设计深的形状要求。

辊压设计满足钢板由中部向边部变形。

辊压设计与钢板强度配合,例如,对高强度钢板,

同样形状的变形可能需要更多的变形道次。

复杂形状应选用低强度钢板以留有更大的设计裕

度。

维护辊压设备使其具有合乎要求的水平度和垂直度

以及充足的上下配合的旋转辊间隙,避免擦伤涂层,

清洗辊子以避免损伤面漆。

采用柔性的底漆和面漆系统增大弯曲时钢板性能

其他加工成型方式 

虽然辊压成型是最为常用的彩涂板成型方式,对于制作

屋顶板和墙面板的场合,有可能需要压边或其他附件。同样

道理,需要尽可能大的弯心半径以提高弯折部分性能。在压

边过程中避免涂层表面擦划伤也非常重要,可以采取压模上

敷上聚亚安脂或硬塑料措施避免涂层表面擦划伤。压制过程

中应保持合适的模具间隙。压花是彩涂板成型的一种,压花

过程需确保镀层和涂层不被损坏,需要足够低的压花锐度和

深度以保证彩涂板耐久性不受影响。彩涂板其他成型方式包

括冲压、开槽和穿孔。先前讨论过的诸多影响因素如模具间

隙、油漆柔性等对以上成型方式的影响一样重要。例如,冲

压方式用于生产乡下使用的屋顶瓦楞板。

加工运输 

现场施工必须小心并具备以下意识以确保彩涂钢板良

好性能。搬运擦伤通常呈现为擦痕或背面漆颗粒黏附在彩涂

钢板表面上,缺陷起因为不良的搬运操作、油漆固化不充分

和钢板表面不规则。油漆固化程度、硬度和润滑性影响擦伤

缺陷。良好的辊压润滑,合适的背面漆将有助于减少擦伤缺

陷。有时可以采用在钢板表面敷上一层透明的、可剥离的膜

以避免搬运擦伤。捆包厂内吊装也可能产生擦伤,为避免挠

曲引起的擦伤,长捆包的吊装设备应能支撑捆包大部分长

度。捆包必须纵横向固定。汽车运输时必须确保避免捆包同

其他物件如结构部件的直接接触。 在使用叉车搬运时,必

须小心装卸以确保捆包不致过分挠曲或引起钢板擦伤。

安装 

彩涂板表面决不允许金属锉屑、钻屑、切屑和其他金属

物件如铆钉和紧固件等残留,因为金属残留物受侵蚀后将引

起锈斑。这些残留物一经发现,需立即从屋顶扫除,或至少

在每天施工结束后进行清扫。避免在上面行走以避免破坏漆

膜。在严格要求的场合,建筑物安装 2 周内需进行检查,以

去除可能生锈的残留物质。此时清除残留物将有助于屋顶外

观保持长久。

剥离膜 

部分彩涂板表面敷上一层特殊设计的透明有机薄膜。有

机薄膜可以保护彩板涂层在储运过程中发生擦划伤,但在安

装结束后需立即剥除。太阳光照射将增强有机膜和彩板表面

的黏附作用,因此,现场放置彩涂板时需要覆盖以避免阳光

直射。

切割 

应尽可能使用切边板而避免在工地现场进行切割。如果

需要进行切割,可以使用直剪、弧形剪、锯切机和手工剪等

切割工具。所有在工地进行的切割工作都不得损坏钢板涂层

或镀层并保持切边良好。剪刃必须保持锋利以减小毛刺,剪

切时,首先保持钢板表面朝上,使得产生的毛刺在钢板背面。

不得在其他彩涂板表面上进行切割加工,如果需要进行动力

切割或钻孔,钻孔周围和切口附近应覆上胶带或破布以防止

热屑灼伤涂层。应避免采用砂轮切割、钢锯或火焰切割等工

具进行切割损害钢板镀层和涂层。

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