目前，随着我国工业自动化迅速发展,在生产过程中**电缆作为通讯、监控、检测、报**以及控制系统的供电设备，**安全电源主要应用在煤矿、石油、化工、纺织和煤矿等含有性**环境中。什么样的电缆称为"**电缆"呢？即线路发生短路或电火花，也不足以点燃周围的易燃易爆气体，这样的电路称为本质**安全电路，所用的电缆称为"**电缆"。**电缆的特点是低电容、不易贮存电荷，有良好的**性能以及抗静电性能。**安全电源电路必须符合**安全电路标准的要求，目前**安全产品和标准已经形成了较为完整的体系。**电缆的生产厂家很多，其质量参差不齐
。 多年来，中国电线电缆行业一直徘徊在“假冒伪劣、低价竞争”的怪圈中，造成中国本土电缆利润率越来越薄，市场越来越混乱。诚然，中国电缆行业经过二十年的快速发展，迅速壮大成为目前全球产值 大的国家，但是中国电缆行业高端研发投入与能力不足，企业缺乏自己独有的核心竞争力，造成中国电缆行业的“大而不强”也是不争的事。
而如何将中国电缆行业做强是每个电缆生产企业的共同责任，只有具备这种责任感的企业，才有资格继续从事电缆行业的工作，反之则应当被淘汰。笔者浅见，将中国电缆行业打造成既大又强的 标杆行业，需要每一家电缆生产企业、每一个电缆从业人员，共同拿出“鸡蛋里挑骨头”的劲头，对电缆产品、电缆工艺精益求精，才有望共同实现。同时，也离不开**相关单位、部门、机构的有力支持、配合及监督。
目前来看，质检机构相较于以往明显提高了对电线电缆这个配套行业的关注，对于电线电缆市场的突击检查也显著增加。这对于电缆行业来说，是有利的。比如在今年的八月底，就由国家质检总局牵头，联合多个单位、部门进行了电缆产品质量全国联动抽查，检查结果是各地电缆产品质量参差不齐，但较往年改观明显。
25日，靠港船舶使用岸电现场推进会暨京杭运河岸电全覆盖启动仪式在浙江湖州举行。我国将进一步推进靠港船舶绿色岸电使用，计划在2018年年底前，实现京杭运河公共水上服务区绿色岸电全覆盖，同时还将在东部沿海、长江沿线推进港口岸电工程建设，打造两纵一横绿色运输线。交通运输部副部长何建中、能源局副**刘宝华、电网公司副总经理韩君、浙江省副夏海伟等出席启动仪式。交通运输部、能源局、电网公司三方在启动仪式上签署战略合作协议，就共同推进靠港船舶使用岸电，进一步船舶污染排放建立战略合作关系。三方将本着优势互补、协同创新、合作共赢、共同发展的原则，在规划衔接、规范、机制、配套**、服务、试点示范等方面开展长期合作和交流，共同推进靠港船舶使用岸电，港口码头污染，打造绿色循环低碳港口。三方还与浙江省共同启动京杭运河绿色岸电全覆盖建设工作。
何建中充分肯定了前阶段岸电工作取得的成效，要求各单位形成合力，进一步加大建设和使度，完善**，推动岸电市场化，实现京杭运河岸电全覆盖目标。刘宝华表示，能源局将加强规划引领，结合电力十三五规划，将岸电设施建设纳入各地电网规划。两位对电网公司积极推进港口岸电作出的贡献给予了高度评价。韩君在启动仪式上表示，电网公司高度并全力支持港口岸电建设，制定了十三五港口岸电布局规划，在港口岸电工程建设、技术、服务等方面不断、创新实践，取得了积极成效。他倡议，部门、**企业和电网公司等要多方联动，形成合力，共同推进，实现资源互动。
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