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顺丰现代挖掘机维修公司分享案例资料：
分享一、
挖掘机油泵故障挖机不能启动”这个问题:成因：1检查转动传感器、接头及配线，未发现异常。2对实机进行确认。检查启动电机的情况。若转动启动电机，显示故障代码[G043]（挖掘机&ECU两传感器断线)。3经日野服务检查诊断后，未发现ECU相关部分异常。4日野建议，拔掉供油泵SCV的接头，打开供油泵的输出（高压）配管，发现启动电机转动时，柴油并未输出。判断供油泵不良。解决方案：1更换供油泵总成2挖掘机的供油泵取下更换后，机器恢复正常。3回收事故品，进行原因调查4因SCV属逆向比例阀，一旦拔掉接头，柴油将从供油泵中大量吐出。
分享二、
神钢挖掘机无法启动（发动机熄火）”这个问题对挖掘机进行检查：1.通电后，钥匙开关打到"START"位置，机器无法启动2.滤芯状态，柴滤，空滤等都正常3.SCV阀，通电检查声音，发现SCV阀响一声后就不响了，以为是SCV阀问题于是把新带去的SCV阀插在车子的插头上。情况仍然一样，排除SCV阀问题4.检查电路是否有问题5.检查所有的丝。
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现代小臂动作慢抢修厂，挖掘机干活没什么劲，速度变慢原因分析（330液压泵检修）挖掘机干活没什么劲，速度变慢去哪里修？哪里挖掘机干活没什么劲，速度变慢专业！顺丰挖掘机更专业！顺丰挖机修理厂拥有专业的液压调试设备能的检测到挖掘机疑难杂症故障，实行合同签约，挖掘机干活没什么劲，速度变慢保修六个月，如机子在保修期内出现配件问题，我厂提供上门更换。修理厂：重庆顺丰挖掘机修理厂24小时免费李工厂址：重庆九龙坡白市驿330故障发生点：贵州铜仁故障描述：一台使用有7890小时的330挖掘机上周星期活的时候，上午工作整机正常，但到了下午继续专业发现挖掘机干活的时候没什么劲了，而且挖机速度还变的很慢。
斗粉们都晓得，发现机在事情中碰到的种种工况中，爬坡是为多见的。辣么怎么能使发现机既疾速又地高低种种视点的坡呢本日斗老虎为我们先容几个在爬坡作业中的经常使用伎俩。要紧，发现机在爬坡时应该寄望以下几点内容观察坡的视点，看看视点是否在发现机的成果局限内，要是斜度太低，应把坡上半部的料抖到下半部，以减小坡的视点，利于通畅。
现代小臂动作慢专修厂，挖掘机憋车”这个问题原因：由于长期使用破碎锤调节器磨损后发卡,经常出现慢,行走跑偏的情况;后用户购买液压泵总成进行更换,使用半年一直较慢,时常出现憋车状况;检查服务诊断,启动后P1泵即存在28MPA负荷,P2无异常;判断液压存在异常;拔除P1中立切断PSV线束,故障无;拔除P2中立切断PSV,启动后转速平稳,异常负荷消失;由此判断:1、此时判断低压传感器反馈有异常；主电脑板发出错误指令使P2中立切断；由于该机安装破碎锤，着重检查破碎锤低压传感器，检查服务诊断破碎锤低压传感器反馈值略微偏大0.6V，检查该传感器为6型机传感器，与6E传感器插头不相符，用户自行改装连接，终确认连线存在异常，电脑板受信异常，误指令P2中立切断后憋车。2、主电脑板接受相关传感器异常,发出异常指令使P2中立切断PSV;但负荷存在于P1泵，判断高压传感器误插，检查确认高压传感器及P1/P2-PSV正确，排除线路，由于该机曾更换液压泵，检查发现P1/P2工作油管与多路阀连接错误；恢复油管，连好相关线束，启动后负荷变为P2泵；解决方案：1、恢复正常状态工作油管连接，重新连接破碎锤连线后恢复;2、修理中依据服务诊断异常内容细心分析，推断可能存在的故障原因，逐一检查排除问题点。
挖掘机发动启动不了――故障原因成因：（1）更换送到的正规ECU后，发动机启动。（2）虽然通过DX进行了故障分析，但与ECU无法通信。ECU中可能没有录入控制程序。未录入程序的情况下，就从部品中心出库了。（3）在录入控制程序的正规ECU送到之前，用旧ECU连接日野DX进行了调查，确认[P0686]（主继电器系故障）的来历。按照故障分析程序确认ECU电源配线、发动机启动配线无异常。判断是ECU的接头或ECU内部电气设备的不良。处理：（1）更换ECU（2）此次问题出在从部品中心出库了[空]的ECU（3）修正从接受ECU订货到出库的工序，防止类似事件再次发生。
动作转弯无力、行走跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见故障问题。
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