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顺丰斗山挖掘机维修公司分享案例资料：
分享一、
挖掘机油泵故障挖机不能启动”这个问题:成因：1检查转动传感器、接头及配线，未发现异常。2对实机进行确认。检查启动电机的情况。若转动启动电机，显示故障代码[G043]（挖掘机&ECU两传感器断线)。3经日野服务检查诊断后，未发现ECU相关部分异常。4日野建议，拔掉供油泵SCV的接头，打开供油泵的输出（高压）配管，发现启动电机转动时，柴油并未输出。判断供油泵不良。解决方案：1更换供油泵总成2挖掘机的供油泵取下更换后，机器恢复正常。3回收事故品，进行原因调查4因SCV属逆向比例阀，一旦拔掉接头，柴油将从供油泵中大量吐出。
分享二、
挖掘机变慢，挖掘机出现小臂，，行走速度慢，发动机有憋车的声音，转速在省油状态下不能掉下来。经前往现场检查，进入诊断，发现B-6数据一直为5.0V,3.0M.不管在任何状态下,该数据都不会变化,将其与B-5插头对换,B-5的数据变成5.0V,3.0M.特判定为传感器内部故障,造成电脑板认为B-6数据一直处于满负荷状态,所以油门在怠速情况降不下来,使E-1的数据也变成满负荷情况(770MA,3.0M),使P1泵一直处于满负荷,就算操作P2泵时,进入P2泵的工作油相对少,造成P2泵慢.处理：为其更换B-6传感器后,该机工作正常.
斗山挖土无力修理技术站及技术资讯：
斗山挖土无力抢修厂，硬件电线老化。零部件松散，还可能已经易手多次，也许经历了不为人知的故障，车况难把握。而且一般老车不注意清理，机身上面油污厚重，万一站上点火星就很容易引发火灾。液压管路有隐患：一些挖掘机年久失修，液压管路存在磨损老化，液压油也有多数高温。这种情况下如果压力突然，极易发生爆管的情况，如果高热的液压油爆裂出来喷洒到排气管上面，那么很高概率会起火。改过电路的挖掘机：一些拼装挖掘机私自乱改过电路的，电线老化，布线，如果发生打铁短路，冒出的火花容易引起塑料件，油路着火，这是非常常见的一种火灾情况。挖掘机平时的操作与注意事项：车身保持干净，没有漏油污垢小编见过很多人的挖掘机非常脏，油土，油等混合物太多。
则能够通过调处螺丝来调处机械。发现无力，倡议机憋车。倡议机憋车标明油泵的吸收转矩大于倡议机输出转矩，以致倡议机。这种弊端应要紧稽查倡议机速率传感体系是否正常，稽查设施与前文所述倡议机稽查设施相似。
斗山挖土无力专修厂，挖掘机大小臂慢”这个问题成因：1.高油门无时C-1为0.1,C-2为0.9ME-1和E-2都为417MA,其他数据正常2.大臂上升溢流时C-1为14M,C-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常,D-2为750MA(不正常,由此工作油从P2卸载阀回油箱从而引起大臂)减马力为0MA(正常)发动机转速为2130左右无憋车现象,低压传感器B-1为3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1为17MC-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常D-2为750MA(不正常)D-6为750MA(正常时为200MA)解决方案：从服务诊断可以看出大小臂慢的原因显然是Ｐ2卸载阀引起，但是为什么在大小臂溢流时Ｐ２卸载阀会原因还不清楚，由于现场有２台８型车先互换了ＣＰＵ,低压传感器后故障仍然存在,后再换成原来操作该车的机手继续干活,一直工作到现在没有再出现故障现象。
挖掘机发动机转速掉速，挖掘无力。排查：1发动机掉速，首先要发动机本身的输出功率。如果发动机输出功率低于额定功率，那么问题可能就出在1燃油压力低，燃油品质差，2气门间隙不对，3发动机的某一个发动机缸运调定值不对，4进气漏气，5制动器以及转不正常，6喷油定时有错，燃油量的调定值不对，5进气漏气，6制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。经过以上的细致周到的排查就能准确的找到由于发动机本身输出功率不足引起的挖掘机掉速问题。如果想了解更多挖掘机发动机掉速问题解决方案请拨打我们的。
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