目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新。
内燃麻花钻机是铁路工务、桥梁、线路大修部门理想的钻孔机具。它适用于铁路的铺设、线路的维修、抢修等钻孔作业。是钢轨钻孔的专用工具，可通用于43-60kg/m各种型号钢轨。
技术参数：
1.钻孔范围：：φ9.8-φ31mm
2.功率为：本田GX35发动机
3.工作转速：180r/min
4.装机时间：20-30s, 卸机时间：15-20s
5.钻孔时间小于50s
6.行程不小于105mm
7.孔径偏差：±0.5mm
8.外形尺寸：550×350×400(mm)
9.整机质量：18kg
10.适用于43-60kg/m各种型号钢轨
操作方法：
1.内燃麻花钻机使用前，先检查汽油发动机，加四冲程汽机油，不超过注油口平面。加满汽油，汽油机空转半分钟观察运转是否正常。
2.将内燃麻花钻机磨好的钻头装在主轴的前端。
3.把夹具搭放在轨顶面上的定位尺上，使钻头对正钻孔位置。
4.开动发动机，油门放到比量小一点(这时扭矩大)，逆时针搬动手柄，力量均匀不要过大，避免闷车，钻孔时需加注冷却水，以减少钻头磨损。
5.内燃麻花钻机孔钻通后，停止注水，顺时针转动手柄，把钻头退出，离开钢轨。
6.把油门转到小量空转10秒，再按熄火开关。
7.连续切削时间不易过长，避免发动机零件损坏。
内燃麻花钻机冷却装置的操作
1、内燃麻花钻机钻头所用的切削液是机床乳化皂液。
2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。
3、内燃麻花钻机使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。
4、使用时要打开和关闭内燃麻花钻机的截止阀，用截止阀调节供液量。
5、汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑，好在户外通风处进行。
6、经常清理内燃麻花钻机的油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。
我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。
因产品生产批次、具体型号不同，以上参数仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
