电动车电池失效模式解析

  • 发布时间:2019-04-26 17:17:56,加入时间:2018年06月14日(距今2137天)
  • 地址:中国»河北»张家口:河北省张家口市蔚县古城街
  • 公司:蔚县德康电池修复技术站,用户等级:普通会员 已认证
  • 联系:李经理,手机:15831345735 微信:wxid-6zo4sj76t6d412 电话:0313-7019555 QQ:664348802

电动自行车电池失效的模式与其他电池的失效模式不一样,首先就是电动自行车电池的失效模式主要是失水。而产生失水的主要原因是电池在充电的时候超过单格电压高于2.42V。这种充电状态在其他使用条件中是不多的。 其次是放电深度问题。其他的电池的使用条件的放电深度一般都不超过30%,并且很少出现放电深度超过50%的个别现象,所以失效模式不同。要用手电照看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。你可以打开个新电池看下,是不是这样。也有把新电池称重的,精确到克。 补水时参照。 但现在生产的电池,为了追求初期容量,普遍酸比重偏大,另外,极板软化电池容量下降,化学反应所需求的硫酸减少,可适当多加些水。

联系我时请说明来自志趣网,谢谢!

免责申明:志趣网所展示的信息由用户自行提供,其真实性、合法性、准确性由信息发布人负责。使用本网站的所有用户须接受并遵守法律法规。志趣网不提供任何保证,并不承担任何法律责任。 志趣网建议您交易小心谨慎。