达这是靠液体压力来转动的。 液压马达在操纵阀接通压力油路的情况下 停转,必然是因输入液压马达柱塞油缸的油液工作压力
不足以克服平台运转阻力而停转。待积蓄的能量足够克服阻力时,液压马达使克服阻力而冲跳转动,系统内的油液压力又陡降,马达又停顿,这样反复下去形成平台“爬行”,或者是阻止液压马达转动的阻力过大导致“爬行
达这是靠液体压力来转动的。 液压马达在操纵阀接通压力油路的情况下 停转,必然是因输入液压马达柱塞油缸的油液工作压力
不足以克服平台运转阻力而停转。待积蓄的能量足够克服阻力时,液压马达使克服阻力而冲跳转动,系统内的油液压力又陡降,马达又停顿,这样反复下去形成平台“爬行”,或者是阻止液压马达转动的阻力过大导致“爬行
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