SB330H-32A1/112A9-330A蓄能器为大流量蓄能器，多用于铁路液压系统里面，算是个比较用的少的型号，我公司因主营德国贺德克,所以被的有现货产品，单也只是少量几台，实际请款以当时确定为准，欢迎广大客户咨询选购；蓄能器的工作原理；工作原理 蓄能器是利用气体的可压缩性来蓄积液体的原理而工作的。 蓄能器由油液部分和带有作为气密封隔离件部分构成。隔离件外部的油液与液压回路接通，因此当压力升高时油液进入蓄能器，由此气体被压缩；当压力下降时受压缩气体膨胀，进而将油液压入系统回路。蓄能器压力的计算方式预充气压力计算 P0=0.9P1（P0的极限值为： P0min≥0.25P2；P0max≤0.9P1） 消除脉动和减振 P0=0.6~0.75Pm或P0=0.8P1 液路缓冲 P0=0.6~0.9Pm 蓄能器+气瓶 P0=0.95~0.97P1
我公司主营德国贺德克HYDAC 系列产品蓄能器系列有大量现货库存，提供上门维修，及安装服务，设计成套液压系统的开发和研究，欢迎广大客户来电咨询；
