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目前的综合布线厂商早已进入了全球化销售的道路，各大综合布线厂商都同时具有高阻燃缆线和低烟无卤缆线两大系列，而且有些厂商还具有既满足低烟无卤要求，又满足高阻燃要求的缆线。随着科学技术的发展，美国和欧洲的技术也在争吵中不断的融合。例如:欧洲出台了比CMP更严格的EN 标准，并正在建立适合于各种缆线的CPD系列高阻燃标准，如果高阻燃配以低烟无卤，那么可以想象到:今后的建筑物缆线将不容易分解，而即使分解了也不会放出大量的毒气和烟雾。应该说这已经是目前综合布线缆线领域中梦寐以求的目标了。在中国，绿色环保已经成为人们不得不考虑的问题，加之低烟无卤缆线的制造设备便宜，也不需要配备专门的毒气处理设备，因此低烟无卤技术的发展远比高阻燃(如:CMP、LCC)技术的发展更快。随着我国城市轨道交通事业的高速发展，轨道交通用直流牵引电缆的需求量也不断增加。地铁牵引供电系统通过接触网上安装的分段绝缘器分成若干个独立的供电区段。为了提高牵引供电的可靠性，减少杂散电流对环境产生的电腐蚀，每个供电区段采用双边供电。即两座牵引变电站各有一个供电支路，通过直流电力电缆向同一个接触网区域供电。关于电缆的防水:目前很多的设计单位要求直流电缆具有防水性能，但对防水性能的定性含糊不清，从而导致直流电缆的防水结构、性能、要求五花八门。其实，电缆的防水性能要求不外乎两种，一是纵向防水；二是径向防水。纵向防水一般采用膨胀材料，径向防水一般采用膨胀带绕包、金属包覆成管或高聚物材料。而现在在很多地铁、轻轨中使用的电缆，所谓防水性能要求仅仅是电缆具有纵向防水功能，而此功能根本起不到防水的作用。 因地下环境和大气的影响，电缆长期敷设在潮湿的环境下，水分子会通过橡胶或塑料层渗透到电缆的内部，引起绝缘电气性能下降，甚至造成安全事故。因此，直流牵引电缆应具有防水、防潮性能。电缆防水一般以径向防水为主，采用一层不能渗水或难以透水的材料，将水分阻挡在绝缘以外，从而达到保护绝缘的目的。通常可采用铝.塑粘接综合护层；也可以在绝缘和护层之间单独设计一层线性低密度聚乙烯材料作为防水层，因为线性低密度聚乙烯具有较好的韧度、耐磨及较低的透水性。另外，也可采用膨胀型阻水带缠绕在绝缘层的外表面，以便起到纵向或径向的防水的作用。
关于电缆抗紫外线性能:由于直流牵引电缆，有时会暴露在大气下面受到日光的长期照射，此种情况下的直流电缆的外护套极易开裂，其原因主要是护套采用了阻燃性无卤低烟材料，该材料机械强度和伸长率较低，电性能和防水性能下降。为了解决这一问题，很多轨道公司采取对暴露在大气下面的电缆上面增设遮阳棚，其效果也很不理想。电缆的高阻燃性能要求带来了电缆抗紫外线性能的下降，而传统的HYA型电缆，长期暴露在大气下面电缆表面是不会开裂的。电缆的抗紫外线特性，一般通过在电缆的护套材料中添加紫外光吸收剂、光屏蔽剂等助剂来实现。此外，引起电缆护套开裂的另一个原因是用于固定电缆的卡箍，当电缆被分段固定时，电缆纵向方向的长期热胀冷缩会导致护套层纵向开裂，这对电缆护套材料和敷设方式又提出了更高的要求。
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