仓栅半挂车篷布杆高度调节装置，属于仓栅半挂车领域，包括篷布杆和仓栅栏板，仓栅栏板内设置有开口向上且可供篷布杆上下的滑槽，篷布杆沿竖向均匀设置多个有限位孔，仓栅栏板上部设置有与限位孔配合的卡孔，卡孔内设置有卡销，所述篷布杆底部设置有豁口一，仓栅栏板内侧设置有连通滑槽的开口槽，开口槽的左侧壁上沿竖向均匀设置有多个豁口二，相邻豁口二之间的间距与相邻限位孔之间的间距相同，当豁口一抬升到下方的豁口二位置时，卡孔与上方的限位孔重合。本实用新型有效的解决了仓栅运输车在使用中篷布杆高度不可调，使用不方便的问题，能够实现在篷布杆单人调节，并且操作简单，省时省力。
支腿加强机构以及设置该机构的半挂车支撑装置和半挂车，所述支腿加强机构连接在所述支腿内侧的两个全安装支腿背板之间，所述支腿加强机构包括一中间支腿加强架、分别垂直连接在所述中间支腿加强架两侧的两个转接加强支架以及两个两边加强连接杆，所述转接加强支架可连接于所述全安装支腿背板的不同高度，所述两边加强连接杆的底端与所述转接加强支架固定连接，所述两边加强连接杆以及所述中间支腿加强架的顶端与所述半挂车的底架固定连接。本实用新型的支腿加强机构能够有效解决现行半挂车上的支撑装置存在的支腿互换性差、支腿安装高度适应性差、样式多、成本高、效率低、性差等问题。
轻型13米半挂车价格-轻型13米半挂车尺寸载重- 梁山13米半挂车、13米半挂车企业是如何应对价格战平行发展，价格战，让梁山挂车厂13米半挂车、13米半挂车、集装箱半挂车等曾经的销售高昂贵产品现在元气大伤，有的企业从此一蹶不振；梁山半挂车价格战，也让我们这些正规公告大厂家找到了自己的定位，从处理13米车以及集装箱市场异军突起；价格战，促进了半挂车行业的高速发展，为普及工程建设以及未来运输立下了汗马功劳；价格战，还让生产的平板拖车、自卸挂车等产品遍布了全球各地。加强型半挂车大梁，包括大梁本体(1)，所述的大梁本体(1)上还焊接有加强肋板(2)，优选的，所述的加强肋板(2)为“G”型。本发明具有抗侧向弯曲和扭曲力较强、大梁使用寿命的优点。达达-到家CEO蒯佳祺表示，在此次618期间，达达的物流还将与的物流体系深度协同，通过灵活、的社会化运力了在订单波峰期间的配送效率，他更多关注运输的那个环节。布达佩斯６月１５日电（记者杨永前）艾可匈牙利物流公司总裁科瓦奇·阿科什近日接受记者采访时表示，甘肃是古丝绸之路的咽喉要道，也是与亚欧各国经贸往来、交通运输的必经之地。在国内流通领域，成本高、效率低是一大顽疾。
新型鹅颈式半挂车，包括牵引鹅头和载货台，在牵引鹅头的两侧分别焊接一承载平台，承载平台包括纵梁和若干个横称，纵梁由平台纵梁和倾斜纵梁一体成型，倾斜纵梁向下设置与所述平台纵梁之间的夹角为30°，各横称均匀的焊接在纵梁与牵引鹅头侧壁之间，在平台纵梁的前端还固定设置有与牵引鹅头固定连接的限位板，本实用新型结构简单，利用牵引鹅头两侧的空间，增设承载平台，加大了半挂车的载货面积，所述承载平台包括平台纵梁和倾斜纵梁，倾斜纵梁的设置有利于工程机械的攀爬，装载效率，通过在牵引鹅头两侧增设的承载平台，便可运输装两台工程车辆，了运输的成本，了运输效率。
半挂车纵梁腹板加固装置。包括纵梁和悬架，在纵梁与悬架连接处的腹板上焊接有加强筋板A，所述悬架上焊接有加强筋板B，加强筋板A与加强筋板B连接为一体。本实用新型的有益效果是：本实用新型既不车厢重量，又能增强加固腹板，不仅能有效的避免裂纹的产生，还了产品的，间接成本，增强了市场竞争力。装配式半挂车车架、半挂车以及装配，所述车架包括纵向平行设置的两纵梁、一前横梁、一后横梁、以及地板，所述前横梁和后横梁分别卡接在所述地板的前后两端，所述地板与两纵梁之间为装配连接固定，所述前横梁和后横梁分别与两纵梁之间为装配连接固定。通过设置前横梁和后横梁分别卡接在地板的前后两端，地板与两纵梁之间为装配连接固定，所述前横梁和后横梁分别与两纵梁之间为装配连接固定，了大量的焊接工作量、以及避免了焊接引起的缺陷，通过部件之间采用装配式连接固定避免了焊接带来的缺陷和人工成本较高的问题，了半挂车车架的产品，了对于缺陷的后期处理，了人工成本。2017年年内完善收费公路通行费营改增工作实施方案。王乃学介绍，在基础设施方面北海和铁山港交通基础设施非常完备，北海是西部地区同时拥有高速公路、铁路、港口、和管道五种现代交通物流体系的城市，根据记者梳理，今年以来，自治区先后了《丝绸之路经济带核心区商贸物流中心建设规划年）》、《自治区物流业“十三五”发展规划》、《自治区推动交通物流融合发展实施方案》、《自治区物流业降本增效专项行动方案年）》和《自治区物流业“十三五”发展规划任务分工方案》，
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