正规维修厂:西和县日立挖掘机维修无力

  • 发布时间:2024-02-22 10:42:07,加入时间:2011年11月07日(距今4967天)
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西和县日立挖掘机无力故障维修, 顺丰挖掘机修理厂,预约=上门检修=技术精湛=原厂配件=快捷=收费透明=保障。我们承诺:双方签订合约进行维修!维修:发动机包3个月,液压系统包6个月,整机大修包6个月。其他挖掘机配件如果磨损度低于50%,采用我厂的局部修复技术,将为您节省70%-80%的成本;磨损度大于50%时才需要更换。

顺丰挖掘机维修厂分享挖掘机维修案例:
分享案例一、
挖掘机憋车故障解决过程”这个问题成因:1。小油门还会将发动机憋熄火。2。,怠速发动机还会发抖3。油门发动机掉速达到100转以上。解决方案:1。作出发动机性能曲线和汽缸补偿发现.2。发动机转速不稳。3。.吸气压低峰值才190,正常也应在210.3.共轨压基本正常4.指示喷射量偏高127,正常117.5.一缸,二缸补偿值为-18。9,三缸,四缸补偿值为27。大大超出容许值正负8的数值。
分享案例二、
挖掘机动作变慢,挖掘机出现小臂,旋转,行走速度慢,发动机有憋车的声音,转速在省油状态下不能掉下来。经前往现场检查,进入诊断,发现B-6数据一直为5。0V,3。0M。不管在任何状态下,该数据都不会变化,将其与B-5插头对换,B-5的数据变成5。0V,3。0M。特判定为传感器内部故障,造成电脑板认为B-6数据一直处于满负荷状态,所以油门在怠速情况降不下来,使E-1的数据也变成满负荷情况(770MA,3。0M),使P1泵一直处于满负荷,就算操作P2泵动作时,进入P2泵的工作油相对少,造成P2泵动作慢。处理:为其更换B-6传感器后,该机工作正常。


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