七星关区斗山挖掘机挖掘机维修故障维修， 我厂有专业的液压调试台能快速检修故障，我厂自主创新了斜轴式柱塞泵的泵盖改造、配流盘修复、增强泵胆的耐磨度、信息阀修复等系列先进技术。让你挖掘机尽快修好尽快投入工作赚钱。挖掘机故障维修找顺丰维修团队经验丰富，设备齐全，维修更精准，值得信赖。
顺丰挖掘机维修厂分享挖掘机维修案例：
分享案例一、
小松挖掘机“行走跑偏”故障解决方案小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机在使用中出现行走跑偏”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师吴借用上个月在四川的一台小松pc200-6型挖掘机为例为您解答“小松挖掘机在使用中出现行走跑偏故障”这个问题:。例：上月中旬四川的李老板在当地对小松pc200-6型挖掘机进行液压马达检修后反而出现了“挖掘机在使用中出现行走跑偏”的故障，故障在当地没能有效的解决。李老板在万般无奈的情况下在网上寻求帮助，通过网络联系到了顺丰挖掘机厂的人员。顺丰的工人当天就赶到了四川的李老板的施工现场。通过实地的故障分析找出了故障成因：成因一：正常行走时跑偏大可能的原因是：1.减压阀故障。2.主操作阀阀芯不良。3.行走马达总成故障。4.LS阀损坏。5.PPC阀损坏。6.行走压力补偿阀故障。针对原因一得出如下解决方案：1.检修减压阀2.检修主操作阀阀芯3.检修行走马达4.检修LS阀5.检修PPC阀6.检修行走压力补偿阀成因二：启动时跑偏大可能的原因是。1.行走压力补偿阀不良。2.伺服机构内节流孔堵塞。针对成因二得出如下解决方案：1.检修行走压力补偿阀2.清理或疏通伺服机构内节流孔。
分享案例二、
日立挖掘机憋车憋机(发动机掉速，爬坡憋车)故障现象:一台日立ZX60国产挖掘机使用8100小时后出现发动机掉速现象，且挖机爬坡时会憋熄火，挖硬东西也会憋熄火。挖机液压泵的机械零件都已经清洗过。另外，挖机在下坡的时候还有点走偏，有时候挖机停车会卡住，晃一下又好了。故障分析:1根据以上描述分析可能是挖机油泵的问题，可能是油泵里面有点阻塞，建议先校下泵。2挖机下坡的时候有点走偏还会被卡住，分析可能是挖机使用时间长了挖机履带磨损严重了。3以上描述中讲到挖掘机液压泵零部件清洗过，建议用设备检测一下泵压力值、流量值是不是在规定的标准范围内?有时候挖机压力大了一点点也可能会导致挖机憋车现象。4另外，挖机憋车还要留意挖机发动机下排气大不大，烧机油不，根据这些来判断挖机发动机有没有问题。如果有烧机油现象那就要修发动机了。5挖机有点走偏有可能是挖机液压泵两边的压力调节不一致，或者是挖机一边行走泵磨损了造成。6挖机憋车可能是液压泵磨损或是零部件磨损(泵胆、喷流盘、斜盘座这些磨损)。跑偏可能是行走溢流阀或平衡阀坏了。故障维修：检修主泵。
维修流程:遂宁市沃尔沃挖掘机维修，是西北地区一家进行一条龙式服务的企业规范化管理维修，依托强大的技术实力、硬件实力，力争率先成为西南维修企业中通过ISO9000质量认证的维修单位。
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原因4：电镀工艺差招致活塞杆表面存在细小龟裂另有一种不妨活塞杆表面存在我们肉眼很丢脸到的龟裂，而变成这种龟裂的原因是活塞杆在电镀过程当中，温度控制不敷匀称，发掘的龟裂需要借助高倍放大镜才气看到。对症下药，方显油缸实质。
查看挖掘机履带内是否同化泥土沙石，并及时清理。应用扳手或是套筒，将履带注油黄油嘴拆下，用挖掘机铲斗撑起履带零落一侧滚动履带，黄油会随着挤出，驱动轮往回缩。当某一侧履带都零落的时分，先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进来履带里面，下车用铁棍等调解对齐驱动齿，而且对齐上部拖轮，此步骤已实现三分之一。
冬季挖机蓄电池的调养在冬季要特别周密对蓄电池的调养事情，冬季应该定期给蓄电池检测，充电以及调解电解液的密度，低温会使蓄电池容量降落。当检查挖机蓄电池电级接线时，若有绿色氧化物，应该用开水冲掉，吹干水分后喷上防护剂。冬季要对蓄电进行御寒措施，盖上棉被等衣物为蓄电池御寒，梗概从机器上卸下，安排于暖和的环境下，次日再装上，还要提醒各位甲友一点，蓄电池电解液液位太低时，要早上事情前加蒸馏水。
挖掘机玻璃的清洁调养冬季温度对照低，在多数区域挖机都邑处于永远安排状况，此时的挖机调养也不行纰漏，应该让雨刷器脱离挡风玻璃，防止凝结，在挖掘机的玻璃清洁时，喷水壶需要加入防冻液，这样水就不会结冰了。检查空调，风扇皮带等挖掘机换季调养事情有很多，固然冬季空调时时常用，但是在冬天也要时时时检查下空调，幸免长时间不应用发掘的妨碍。别的还要检查风扇皮带，空调皮带的是否发掘老化，幸免皮带断裂题目发掘。
策念头应用燃油品格太差或燃油水含量过高，都邑招致策念头的功率不及，变成掉速现象。当进气体系漏气梗概壅闭，会变成策念头供气不及，变成燃油不充裕燃烧，会发掘掉速，冒黑烟妨碍。由于电磁阀间隙太大，使得供油不及，从而惹起策念头掉速。
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