侧卸半挂车是一种适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输的常用车型,可以有效装卸及运输效率.具有质心低,车辆行驶时性好;卸货时沿长度方向,侧倾一侧的车门即可全部打开卸货,缩短了卸货时间,了作业效率;厢体底部和车架多点分散受力,受力情况好;卸货时举升油缸行程较小,还可实现双向侧倾卸货,具有方便灵活等特点.因此,侧卸半挂车在实际运输中了较为广泛的应用. 低平板半挂车的可伸缩式车架，其结构包括固定车架总成、活动车架总成、滚轮装置以及用于使活动车架总成在前后方向上固定的锁紧装置，滚轮装置设置于固定车架总成和/或活动车架总成，其用于支撑固定车架总成并使活动车架总成在前后方向上相对于固定车架总成伸缩。与现有技术相比，本发明实现了整个车架长度的可伸缩调节，当需要较大装载量的需求时，可整个车架的长度；当常规使用时，则缩短整个车架的长度，以避免车辆过长而造成的各种使用不便， 能够不同装载量的需求，而且操作简单，使用方便，了车架的制造成本。1．总体思路：总体思路是整车高度，容积利用率，载荷分配合理。采用长圆形流化床结构，继承该厂圆柱筒多仓的特点。2．技术方案：在外形上，采用组合柱筒结构。整个罐体前端采用小直径柱筒，其余为大直径圆柱筒贯通，充分利用长度。支座设计为半挂车通用结构，流化床由圆形改进为长圆形。3．关键技术：长圆形流化床结构为国内，与圆形流化床结构相比增大了容积利用率，了仓数。4．实施效果：该车型已成为散装物料行业中的经典结构之一，在北方地区广为流行。5．发现、发明及创新点：推出了一种新颖的罐体结构，弥补了锥式罐形和单纯柱筒式罐形的不足。将该厂原圆形流化床结构改为长圆形仓式泵流化床结构，了仓数，增大了罐体容积利用率。6．与当前同类研究、同类技术的综合比较：该产品是整车高度的大吨位车，其卸料性能居前列：外形尺寸：采用组合柱筒结构，整车高度不随容积增大而；其他产品外形尺寸：多采用锥简结构，整车高度随容积而增大，桥梁通过性差。：卸料性能：用途广泛，可运输不发生流化效应的物料(如沙粒)，因操作较复杂，效率略低，但车辆陈旧后，卸料性能不变；其他产品卸料性能：依赖流化效应，只能运输发生流化效应的物料，因操作较简单，效率略高，但车辆陈旧后，卸料性能下降。：剩余量：剩余量低，但车辆陈旧后，剩余量不；物料颗粒大时，剩余量不；其他产品剩余量：剩余量低，但车辆陈旧后，剩余量；物料颗粒大时，剩余量。：操作难易：多仓结构，操作复杂；其他产品操作难易：单仓或双仓结构，操作简单。：性能：气仓结构简单，承压性好，不易发生故障，简单，成本低，但气路阀门多，阀门故障率较高；其他产品性能：气仓结构复杂，承压性差，易发生故障，困难，成本高，但气路阀门少，阀门故障率较低。效益分析：该车型自投入市场以来，已累计销售数百台，是该单位有史以来年产量的车型。该产品的研发成功，极大地推动了散装水泥及其他散装物料的发展，特别促进了水泥生产和流通结构的与技术进步，有利于建筑施工的现代化和保证施工，有利于污染、、节约能源、保护资源，对发展先进生产力起到了积极的推用，为可发展战略，建设小康社会做出了贡献。
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车辆运输半挂车，在半挂车鹅颈处掀板和掀板铰链，掀板铰链位于鹅头与鹅颈的结合部；掀板通过掀板铰链与鹅头相连，掀板可绕掀板铰链转动；掀板下设置插销，在希望的高度位置，插销封套中，掀板被固定，这时可装载商品车。当掀板旋到下端时，下层装载平台的长度变大；同时在下层鹅颈后设置装载车辆的活动平台，该活动平台前端与车架底盘铰接，其后端由油缸，且由托架托住，使该平台后端下面的车架底盘上也具备装车位置。本实用新型通过将半挂车组合的两组活动平台，有效利用了鹅颈处的空间，车辆装载时又前后重叠，可多装载一辆车，大大了运输效率。半挂车车架结构，包括固定基板和托架，其特征在于，所述固定基板上端设有托架，托架为矩形状，托架上端面设有放置槽，放置槽的截面为半球形，托架上还设有若干个省料孔，托架左右两侧对称设有固定侧板，固定侧板上设有穿孔，穿孔所在的固定基板上也设有固定孔，固定基板上端面对称设有两个纵向固定槽，纵向固定槽的设置方向与托架的排布方向相同，纵向固定槽上两端部所在的固定基板上还对称设有两个横向固定槽，本实用新型结构简单、合理，避免灌装体出现局部受压过大的问题，了灌装体的抗冲击能力，进而了灌装体放置的性。精益车间创建是精益实践落地基层的重要实施载体。长期以来，我国钢铁工业停留在以消化吸收，跟随创新为主的阶段，尚未形成原始创新、自主集成、引领创新能力。机构调研显示，243家样本钢铁企业913座高炉中，统计新炉检修25座，新增复产高炉6座。两国人的互访为深化中德战略伙伴关系，推动双方经贸领域互利合作奠定了基础。武安一家钢铁公司负责人说：“没想到今年以来市场恢复这么快，摸不准规律。
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自动装卸半挂车，所述半挂车包括挂车底板、输送装置、升降装置、电动液压杆和叉架收纳盒，在挂车底板的上表面平行设有两个凹槽，凹槽贯通挂车底板的两侧面，在凹槽内安装有输送装置，输送装置为带式输送装置，带式输送装置有两个分别安装在挂车底板两前后的凹槽中，传送带的两端分别与挂车底板的侧面齐平，在挂车底板的侧面安装有用于升降集装箱的升降装置，升降装置有两个，挂车底板底面沿升降装置对称位置设有两个叉架收集盒，在叉架收纳盒与挂车底板之间设有拉绳，电动液压杆放置在挂车底板上。本发明结构简单，适用范围广，可以方便的装卸集装箱。防门板变形牵引车立柱，解决了现有半挂车立柱受货物压力及恶劣工况影响存在边板下边梁易弯曲变形侧门板难以打开的问题。槽钢状立柱本体的端设置有中立柱，槽钢状立柱本体的腰内侧从上之下依次固定有角钢状封板、边板加强筋、角钢状立柱加强筋、拉撑加强板、加强槽钢，拉撑加强板上固定有绳环座，绳环座上套有绳环，角钢状封板和边板加强筋设置在与边板上边梁对应的位置处，角钢状立柱加强筋扣在槽钢状立柱本体上，且设置在与边板侧门板合页对应的位置处，加强槽钢扣在槽钢状立柱本体上，且其下端插接在下边梁内。本实用新型避免了侧门板难以开启关闭及边板损坏的问题，而且拉货量及产品。较昨日跌6元；原料方面，，唐山地区150*150普碳方坯2910元，与昨日持平；上期所螺纹钢1705合约22日早盘以3,173元/吨高开，占1/4左右；印度还计划大力发展高速铁路、电力电气、建筑、汽车等基础设备与产业；预计到2025年，印度的经济总量可居第五，这是上世纪50年代兴建的钢铁工人居民楼，名为“红钢城”。目前，我国重大钢铁布局已经基本完成，宝钢湛江、武钢防城港等南部沿海基地项目建设缓解了我国钢铁“北重南轻”局面，
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