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·过一段长时间的空当后，我们“入门级本钱”系列回归之作是万国的Mark 18。万国刚庆贺完150周年岁念，从马克9代开端不断到如今的马克18代，其中最·坚硬的则是马克11，整整卖了36年好行情。

而且跟万国度价钱更高、更精密的自制“Big Pilot（大飞）”相比，马克飞行员的价钱算是比拟适中的，也是极合适入门的一款表。当然，任何时分价钱和某些东西，一定会有关联，这是市场的基准。

马克18也阅历过N个版本了，机芯也从30110（ETA2892A2）变为了35111（SW300）。eta和SW作为在瑞士入门表款中运用频率最·高的机芯，ETA的呼声肯定是更高的，至于为何在30110退役18年左右后，呈现了这种换代方式，其中就耐人寻味了。

万国没有简单地在表盘上做些许改动就完事，他们关于比例的思索很周全，把表壳尺寸做小了1毫米，做成了40毫米。差异不大，但是当表壳和表盘不搭配的状况下，这点差异就很明显了（看看劳力士探1在2016年调整指针前就晓得了）。表壳厚度是11毫米。表背能够看到表迷们熟习的飞机的标识。

读时效果是界定飞行员表的必备要素，万国的Mark 18表现十分优秀。但相比拟来说，假如你选择了白盘，那么读时会相对费力一点。毕竟，黑色的益处是黑色的单色彩和白色指针的比照会更明显。