，高铁围栏网是组合焊接而成，装备各式样的喷塑立柱，装置轻便省人工。拆墙透绿的政策贯彻了几年，防护栅栏更经济雅观，铁了心了面目一新，防护栅栏若干年后还能够接纳再运用，从生态情况保护角度上也利于临时开展。
高铁围栏网，它拥有耐用、雅观、视线宽阔的特色，并拥有优秀的防护机能。全部铁路防护栅栏路段采取立柱采取混凝土浇筑件，工程造价低，团体强度高、团体稳固性好，网体上的黑色塑层拥有精良的抗腐蚀和装潢后果。
高铁围栏网是专门用在铁路线路防护栅栏，对产物的品质讲求平安性和适用性。框架结构的对施工方来说能够更快捷、轻便的停止装置任务。合适大型工程的批量装置运用，作为铁路、公路断绝防护产物，防护高度不宜超越2米高，应与四周情况调和搭配，浸塑色彩优选绿色更好的融于情况。
高铁围栏网出产进程工序庞杂，多重工艺，出产进程中须要留神焊接的稳固，上锌量的达标，浸塑层的厚度及表层的平坦润滑等，我公司在产物的品质方面始终采取ISO9001品质严格掌握，实施外部三级羁系机制，对产物品质层层把关，做到了不合格品的“不出产，不流畅，不库存”的准则。
高铁围栏网的高1.8m*3m，网孔75mm*150mm，丝径采取4.0MM直径，边框采取30*50mm矩管，表层处置正常为热镀锌再浸塑的方法用高强度冷拔丝与低碳钢丝焊接后经由液压成型，用链接附件与钢管支柱牢固。铁路隔离栅的表层处置：热镀锌、浸塑、喷塑等。
高铁围栏网是一种运用于铁路两侧防护的产物。该金属防护栅栏正常采取低碳钢丝焊接，后经表层镀锌加浸塑，使其防腐防锈才能到达20年以上，表面较为雅观，采取防盗垫圈停止防盗处置，使网片不易丧失，从而下降铁路业主的前期保护本钱。
