造商 半挂牵引车车架经常呈现裂纹乃至断裂这一问题，对车架进行疲惫寿数剖析，确认简单呈现疲惫损坏的方位。使用ANSYS建立了车架有限元模型并剖析了静、动态特性，根据疲惫牢靠性理论，经过FE-SAFE软件对有限元剖析结果进行了疲惫寿数剖析，查看疲惫寿数云图和安全系数云图，确认车架简单呈现疲惫损坏的方位。研究标明半挂牵引车车架纵梁的牵引座邻近简单呈现疲惫损坏。提出了车架疲惫寿数剖析的新方法和新途径，为车架结构优化设计供给了理论依据。创优质服务企业；造用户满足产品；树国内知名品牌!公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技立异路、服务创品牌”的运营理念，以“诚信、务实、立异、进取”为企业宗旨，不断提高本身产品质量，开发习惯市场需求物美价廉的多功能专用轿车!侧倾翻半挂车车架，包含横梁、副纵梁和主纵梁，所述横梁和副纵梁彼此固定衔接构成支架与车厢固定衔接；所述支架置于主纵梁上方且其间一侧与主纵梁铰链衔接，该支架底部设有液压缸，用于顶起支架的一侧向另一侧倾翻；所述副纵梁别离置于主纵梁两边。创优质服务企业；造用户满足产品；树国内知名品牌!公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技立异路、服务创品牌”的运营理念，以“诚信、务实、立异、进取”为企业宗旨，不断提高本身产品质量，开发习惯市场需求物美价廉的多功能专用轿车!半挂牵引车车架经常呈现裂纹乃至断裂这一问题，对车架进行疲惫寿数剖析，确认简单呈现疲惫损坏的方位。使用ANSYS建立了车架有限元模型并剖析了静、动态特性，根据疲惫牢靠性理论，经过FE-SAFE软件对有限元剖析结果进行了疲惫寿数剖析，查看疲惫寿数云图和安全系数云图，确认车架简单呈现疲惫损坏的方位。研究标明半挂牵引车车架纵梁的牵引座邻近简单呈现疲惫损坏。提出了车架疲惫寿数剖析的新方法和新途径，为车架结构优化设计供给了理论依据。
