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挖掘机在使用中总是会冒黑烟挖掘机用过一段时间后，很多挖掘机都遇到过"挖掘机在使用中总是会冒黑烟，影响工作"的故障，在这里顺丰挖掘机厂的技师抽丝剥茧为您分析其根本原因:成因：1液压工作压力调得过低，或调压阀弹簧弹力不足、断裂。2油管泄油严重，造成压力过低。3液压缸密封件损坏，造成液压缸内漏。4液压泵齿轮或端盖磨损严重，造成液压泵内部泄漏，使压力达不到要求。挖掘机冒黑烟解决方案：1有可能是调压阀弹簧断裂所致。2经检查无任何油管漏油。3除了分别由电动机或柴油机驱动的两个液压泵供给压力油外，液压的其他部分(包括液压缸及操纵换向阀)均为共用。4当柴油机带动液压泵时不能正常工作，而电动机带动液压泵时正常工作，说明故障有可能出在柴油机后驱动的液压泵上。
挖掘机行走无快档故障检测步骤压力表在快，慢速两种状态下测量行走马达上行走速度控制油管压力值均为用探针的检查慢速及快速状态下电磁阀连接器两端子之间的电压，始终约为断开开关盘的连接器，状态下从线束端测量开关盘的行走选择输出将该导线的两端连接器均断开，线束端测量之间导线的导通性正常，与地线间无短路。断开开关盘连接器，从开关盘侧测量之间的导通性，发现，慢档时不导通，快档时导通，说明开关盘功能正常，终判断为。
液压油过热的危害(1)液压油粘度、液压工作效率均下降，严重时甚至使机械设备无常工作。(2)液压的零件因过热而，了零件原来正常的配合间隙，阻力、液压阀容易卡死，并可能加速橡胶密封件老化、变质、，使液压严重泄漏。(3)油液汽化、水分蒸发，使液压元件产生穴蚀。(4)油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压不能正常工作。液压挖掘机液压油温高故障2液压油油温过高的主要原因及解决措施(1)由于油箱散热性能差，致使邮箱内油温过高。应增大油箱容积即散热面积，并安装油冷却装置。(2)液压油选择不当。油的和粘度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油粘度过低或过高。若油液粘度过高，则功率损失，油温上升;如果粘度过低，则泄漏量，油温升高。所选用油液应按厂家的牌号及机器所处的工作、气温因素等来确定。当液压元件和不便时，应选用性能好的抗磨液压油。(3)污染严重。施工现场恶劣，随着机器工作时间的，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和配合表面的精度和粗糙度，使泄漏、油温升高。一般累计工作looh换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个管路、工作回路的旧油;加油时好用150目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压用油。(4)温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。应避免长时间连续大负荷地工作，若油温太高可使设备空载运转一段时间，待其油温降下来后再工作川。
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日立挖掘机维修全车无力 推土机上采用电子监测(ems)和电子复合控制装置(即履带打滑控制)，逐步实现机电一体化。ems可严密控制机器各主要功能的变化，了解故障发生的部位，防止司机误操作，保证作业。电子复合控制装置可把履带滑移量控制到低限度，履带行走装置的寿命，油耗，生产率另外，装载机上可安装电控式或微机控制的自动换挡变速器，以及电子称量、电子消声器、计算机等装置，简化操作，确保。铲运机上采用微机处理机控制变矩器、变速器，代替纯液压控制，使操作更轻便。应用激光技术使铲运机平整场地作业精度更高。另外又在电子控制的短轴距平地机。 检查情况卸下油平面螺塞，检查油平面高度。若过分缺油或油液变质，便说明异响是由不良引起的。检查温度行驶时听到驱动桥有音调较高的响声时，可用手驱动桥主减速器壳、差速器壳、轮边减速器壳的温度。如果有过热现象说明装配过紧，一般这种现象出现在新的或后的驱动桥。检查情况卸下油平面螺塞，检查油平面高度。若过分缺油或油液变质，便说明异响是由不良引起的。后确诊驱动桥导响故障时，应解体检查，并对症排除。例如，解体后检查轴承损坏时，应予以更换。预紧力小时，应根据进行，主减速器或差速啮合间隙过大，或啮合印痕不正确，予以。啮合印痕时参看装载机趴合印痕的。一般更换齿轮时应成对更换。如果不成对更换，不仅配换后仍会出现异响，同时还会影响齿轮的使用寿命。
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