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立特松挖掘机维修公司分享“挖掘机维修案例”
案例一、
挖掘机主溢流阀故障(液压压力低)”这个问题挖掘机无力，故障来历，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流时诊断数据出现P1/P2泵压力只能达到21MPa左右，显示屏无任何,其它传感器及电磁阀反映数值正常。检查原因：1.只能向低压力，不能向高压力；小臂大臂同时操作时，大臂几乎不(内泄)B、C不能完成2.主溢流阀开启压力，高只能达到21.7MPa,低为17.8MPa3.检查服务诊断N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET压力值及作动电器件反馈值，无故障现象。4.拔除P1/P2卸荷比例阀插头，取消流量控制，检查溢流时P1/P2泵负荷压力值无明显变化；5.确认WOO1(P/B解除)/F023(刹车电磁阀断线)与故障现象内容无直接关联。排除以上压力低。
迪格王辉的迪格惠曼次听到这个名字时尤其困惑。马拉头？这匹马是不是拉着头跑的？rdquo。后来，我了挖掘者向辉和卫慧。我意识到马拉头是这个行业的一个常见名字。马拉的头实际上是连接前臂末端和水桶的拉杆，也被称为千秋架。马拉头的作用是把小臂和水桶连接起来。马拉头面上有轴套，连接销轴的一端固定在铲斗上，另一端固定在小臂上。在我们每天开始涂黄油之前，轴套和马牵引头销轴之间的连接是一个不可忽视的重要部分。
案例二、
卡特挖掘机行走跑偏无法工作分析成因：1.卡特挖掘机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进人平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压内，停车制动力不能被解除，结果行走马达不能，因此出现行走跑偏。2.中心回转接头密封圈损坏，行走跑偏3.污将堵塞终传动的平衡阀的小孔，停车制动力不能解除，出现行走跑偏故障4.行走马达阀漏油解决方案：1.清洗平衡阀；拆装时，要避免污将进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯。2.更换中心回转接头油封；更换液压油和滤芯。3.清洗平衡阀；拆装时，须避免污物进入。4.更换已损坏的行走马达阀；判断时，可以将左、右行走马达阀对换，看反向行走时是否偏转。
沃尔沃250小时的，主要是更换约50升机油、3台滤油器、500小时的，除了250小时的外，还更换了两个柴油过滤器，750小时的和250小时的相同。神钢挖掘机500小时，更换24升机油，1台机油过滤器，3台柴油滤清器.更换机油滤清器1000小时后，接下来的小时的时间相同。
案例三、
卡特挖掘机憋车憋机(全车憋车)故障现象：一台320D挖掘机使用8800小时后出现干活全车憋车现象，此外挖机其他均正常.故障原因:1增压机，油泵，油路，空滤等故障.2转速感应塞有问题.3发动机，电器，液压等故障.4柴油滤清，高低压燃油系堵塞漏气，进气堵塞或漏气，涡增问题，四配套的老化，燃油切断阀行程问题.5油门行程问题，发动机喷油时间问题，油泵油头调校问题，不良配件的压缩比问题.6调节器拨叉问题，单向阀问题，EPPR问题，负反馈问题，流量问题，液压油路回流问题等等都有可能出现挖掘机憋车故障(液压上以川崎泵为例).7供油不足，管路堵塞.8气门，油泵柱塞等.9发动机数据和液压泵数据不匹配.故障:根据描述判断可能是液压故障。
挖掘机不管是在乡村还是城镇，我们都可以在大大小小的工地上看到，而且听说开挖掘机的工资都很高，那么实际情况是怎样的呢？下面又一张表，可以告诉你开挖掘机一个月工资多少钱。你不了解这些挖掘机，不同的情况是会有很大的差距。还有一些新加入的会问了一整天，在这个行业有多少可以告诉你的现行工资是多少钱。阅读上面的图片中，有没有达到自己的期望薪资。一般的基本是相似的，有些地方可能高一点的工资，有的将是点，但基础还存在保护。这是普遍包吃包住成这样了，半年多的进入，他们将报销往返车费钱，一些更好的，那么老板就会给你一个电话和一些小的好处，如，酒等。
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立特松挖掘机维修抢修厂 工作装置的实时和及时信息反馈功能是发动机的33过滤和3泵节流福田雷沃挖掘机作为国内自主生产制作的挖掘机品牌，挖掘机价格相对其他知名如小松、卡特、等挖掘机的价格要便宜很多，配件也比买，但是没有太大保障，时间长了容易坏。 二手挖掘机6吨以下的在挖掘机市场并不多，但有的都是精品的挖掘机，车况都是非常好的，因为我们是面向各地的客户，太远了成本大，普通的在当地周边买相对更加划算。但为了广大的挖机们考虑，部分老板想顺带的带一台走，还是可以的。下面我们来介绍一些二手6吨以下挖掘机。二手小松pc35挖掘机，进口，工作小时，小松发动机动力强劲，超省油，发动机，液压泵，经销商工作非常好，欢迎有的朋友前来洽谈！
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