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另外，除高温超导电缆很有发展潜力之外，还有多个领域的特种电缆需求将大大提高，如机车电缆的年平均需求将达到16万-20万千米;通信和信号电缆的需求也将达到7万-10万千米。此外，城市轨道交通建设的推行，也为我国电线电缆行业赢得巨大市场，预测车辆用电缆的年需求将在3万千米左右，而交通通用信号电缆的年需求则在20000千米左右……
在这样的前提条件下，不难看出我国电线电缆行业挑战与机遇并存，电缆企业只有牢牢抓住这一良机，审时度势，排除恶性无序竞争，通过兼并重组，加大技术研发，深入高温超导电缆这一高科技线缆产业，才能获得可观的经济效益，提高我国在高温超导技术领域的水平，振兴我国电缆行业。
在进行三芯交联电缆局部放电和高压试验时，电缆未进行试验的两绝缘线芯一般都处于悬空状态，有些试验人员在放电时，仅对进行试验的那一个线芯进行放电，对其他悬空的两芯不进行放电，这样就很可能会被其他两芯中的感应残余电荷和电伤，而且在电缆正在试验的绝缘线芯发生击穿时，其他两芯中的感应残余电荷相当强。因此，在对三芯交联电力电缆进行局部放电高压试验时，试验完毕后，必须在对所有绝缘线芯放电完毕后，才能拆卸油杯，否则就会存在被和电伤的危险。
在使用悬挂性油杯进行电缆局放高压试验时，有时会存在油杯电极与电缆铜导体线芯接触不良的现象。在加压试验过程中，可能通过较高试验电压差生的拉弧现象，强行将二者接触在了一起，试验可顺利进行，但试验完毕，降电压过程中，当试验电压降至到某一值后，二者之间的短接电弧可能会消失 ，此时电缆被试导体就与试验设备瞬间切断了联系。由于电缆的绝缘线芯存在电容特性，被试完毕的绝缘线芯上就可能瞬间存存储了较强的残余电荷。
