半挂车轻型悬架，属于半挂车技术领域，半挂车轻型悬架包括前支架、中支架总成、后支架、板簧、U形螺栓、板簧座、托架、拉杆，其特征在于，中支架总成包括前中支架和后中支架，前中支架和后中支架内分别设置有平衡臂，平衡臂两端的上侧分别与板簧卡接，平衡臂一端的下侧设置有下凸的连接部，连接部与托架上部一侧设置有第二拉杆，第二拉杆与拉杆的长度相等，且第二拉杆、拉杆与水平面之间的夹角相等，本实用新型的有益效果是，所述半挂车轻型悬架结构简单合理、性能高、轻量化的要求，并了制造和库存成本，适于推广使用。半挂车车架，包括两个纵梁和纵梁之间的数个横梁，其特征是，车架纵梁采用“凹”字形结构，两头高，中间低；所述纵梁中部截面高度小于203mm；所述纵梁中部凹陷部位焊装了框梁；所述框梁采用多腹板组成，并用钢管连接；所述框梁上加装固定底座；所述车架上设计了上装动力机组模块的安装接口。本实用新型的有益效果是能运载大型筒装货物，并能实现货物的快速装卸，了作业效率和作业装备的成本效益。
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调研半挂车车架在使用中容易出现断裂等现象,建立了实体单元为基本单元的半挂车车架有限元模型,对车架进行了静态特性研究,通过计算车架弯扭工况应力为224.95MPa,大于车架的许用应力,无法强度要求.通过改进车架结构,进行模型验证,使车架强度明显,达到使用要求,为半挂车车架以及进一步改进提供参考依据.它的结果是一条极谱曲线(或称极谱图)。创新研发优质产品迭出不穷据统计，目前近红外光谱仪器有三千多台，每年的销售额大致在2亿多币，年增长率个企业在务实基础之后，依赖过硬的技术实力、敏锐的市场洞察力、网格状的人脉体系，将会迎来市场盈利的俱佳机遇期。除了，我们的目标之一就是快速识别感染患者并避免传染的其它患者。这些基础观测数据是我国海洋、海洋、海洋科学研究的基础。大型精密仪器高昂的价格让很多中小企业望而却步，尤其是创业初期的企业。建设大学，学科，、等不惜斥巨资。《“十三五”科技创新规划》明确指出，要加速迈进创新型行列，加快建设科技强国。要瞄准科技前沿，强化基础研究，实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破。产业化的重点任务是：加强高端智能化研制应用。
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