斯特封
斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。 斯特封为单作用密封，分为活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。斯特封具有摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压，沟槽结构简单等优点。目前型号为2K型斯特封，材料构成为特康密封圈和O型圈（丁晴橡胶或氟胶）。
O形圈工作压力：0-40MPa60MPa
往复速度：≦5m/s
摆动或旋转运动：≦3m/s
使用温度：-40℃-+200℃（由O形圈的材质而定）
适用价质：液压油、汽、水、乳化液等。
斯特封首先为宝色霞板（B+S，现更名为特瑞堡密封系统）所发明，后成为业界名词，沿用至今。
斯特封特点：
低磨擦阻力，无爬行现象；
动、静态密封效果均相当良好；
无粘滞现象；
在有润滑和无润滑时性能均佳；
沟槽结构简单；
耐高压，工作条件适应性强；
规格多种选择，格来圈可适用于液压缸直径2500mm，而斯特封适用于在直径为1330mm之内的任何活塞和活塞杆。
斯特封介质：
适用于石油基液压油、环保安全液压油等（视O型圈材质）
斯特封应用范围：
可用于往复运动的柱塞和活塞杆，如压力机、挖掘机、冶金机械、装载机、化工机械等场合。
技术数据：
工作压力：70Mpa
运功速度：15m/s
工作温度：-30℃至120℃（丁腈橡胶O型圈）
-30℃至200℃（氟橡胶O型圈）
泄漏量：
目前尚无一种密封圈可以达到完全密封的情况，斯特封在低磨擦阻力状况下，亦可使泄漏量控制到极佳状况，而应用两组前后串联之后斯特封几乎可达到完全密封的境界。
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