佳县加藤挖掘机维修全车型

  • 发布时间:2024-02-22 10:42:07,加入时间:2011年11月07日(距今4591天)
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    卡特挖掘机憋车憋机(全车憋车)故障现象:一台320D挖掘机使用8800小时后出现干活全车憋车现象,此外挖机其他均正常。故障原因:1增压机,油泵,油路,空滤等故障。2转速感应塞有问题。3发动机,电器,液压等故障。4柴油滤清,高低压燃油系堵塞漏气,进气堵塞或漏气,涡增问题,四配套的老化,燃油切断阀行程问题。5油门行程问题,发动机喷油时间问题,油泵油头调校问题,不良配件的压缩比问题。6调节器拨叉问题,单向阀问题,EPPR问题,负反馈问题,流量问题,液压油路回流问题等等都有可能出现挖掘机憋车故障(液压上以川崎泵为例)。7供油不足,管路堵塞。8气门,油泵柱塞等。9发动机数据和液压泵数据不匹配。故障:根据描述判断可能是液压故障。


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    佳县加藤挖掘机维修公司 三是支腿行动和反滚行动偏迅速。这是改由流量更大的泵2供油变成,操纵职员应用较小油门功课即可。该起重机将妨碍三联泵革新为双联泵后,在支流阀组的感化下,转台反转和吊臂伸缩、变幅等行动仍可同时举行,只是举行上述行动时,应先操纵吊臂关联行动,使泵1与泵2的压力油经历支流阀组支流。而当反转操纵阀行动后,泵2将休止向吊臂伸缩或变幅缸供油。该机三联泵经革新后曾经平常应用数月,其各功效根基固定,不仅包管了安哥拉工程施工的顺当举行,还勤俭了补葺费用。 1台D7型液压钻机运转到1?700?h后,其三联泵的1个花键套发现磨损征象,招致能源相传不到后两级液压泵,从而变成策动机冷却液和液压油温度非常抬高。


    佳县加藤挖掘机维修厂 该钻机液压体系由1个自力齿轮泵(图2中没有画出)、1个恒压柱塞泵(泵A)和1组三联齿轮泵(泵B、泵C、泵D),三联齿轮泵流量划分是33?mL/r、16?mL/r和16?mL/r,如图2所示。 泵A在钻机空载和行走状况下的事情压力划分为2?MPa和25?MPa,在低打击和高打击状况下的事情压力划分为15?MPa和20?MPa,且为恒压压力。泵D、泵C的出口平安阀压力划分为21?MPa和25?MPa。


    佳县加藤挖掘机维修店 三联泵中,泵A向打击、推动和储杆机构供油,泵B独自为凿岩机的反转液压体系供油,泵C与泵A一路为钻臂定位和履带偏摆液压体系供油,泵D向电扇马达供油(到履带偏摆缸的4个解锁油口的流量为零)。当三联泵的泵C花键套磨损后,泵C和泵D即休止事情,钻臂定位和履带偏摆液压体系 该机是土石方开挖施工的龙头机器,为尽迅速修复,经阐发决意将该三联泵改成双联泵应用。


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