近几年来,鼓励和提倡物流公司使用更节能的运输和运输车型,在此之下,中置轴轿运车、甩挂半挂车等车型被纳入标准当中,甩挂运输、多式联运等运输的大力推广和试行,无一不展示出对运输推广的决心。在车辆运输行业里,中置轴轿运车和长头车是认可的、欧洲成熟使用的新的运输车型。
随着我国高速公路的快速发展，公路货运量不断增长，汽车载也不断加大。由于大型和超大型汽车的发展受到对汽车总及其轴载法规的，因而实施拖挂运输、大力发展半挂汽车列车已成为公路运输车辆载的有效途径液压自卸挂车，与丰收－２７，丰收－３０型拖拉机配套使用，也可与２０－３０马力拖拉机配套使用，适用于平原、丘陵、山区等物资运输。主要技术规格：载重 ２．５吨；转弯半径 ２．９米；自重９５０公斤；制动型式 充气制动；车厢容积 １．８６米；悬挂型式 板簧弹性悬挂。特点：容重比大，装载平稳性好，转向灵活，制动可靠，承载面低，因具有液压自卸，故装卸方便，运输效率。
为及时提醒驾驶员半挂汽车的侧翻危险状态并对车辆的侧翻危险状态进行控制,以TruckSim中的半挂汽车作为真实车辆,考虑汽车运行中的噪声以及量测噪声,利用Kalman滤波技术实时估计半挂汽车的运行状态。以车辆的横向载荷转移率为侧翻指标,建立了基于模型预测的侧翻预警算法,并结合控制算法,制定了基于TTR侧翻预警的防侧翻控制策略。通过分析,此控制策略可以有效提醒驾驶员半挂汽车的侧翻危险状况,并有效控制半挂汽车的侧翻危险状态,防止侧翻危险的发生。侧翻半挂车移位装置，主要由顶板(1)、液压千斤顶(3)、底板(5)组成，顶板(1)固定在半挂车的车厢底架上，液压千斤顶(3)一端与顶板(1)上的凸耳(2)铰接、另一端与底板(5)上的凸耳(4)铰接。使底板顶触地面，启动液压千斤顶，则液压千斤顶在垂直分力将车轮顶起的同时，其水平分力可使车轮移位。使用行程为600mm的普通液压千斤顶，一次可使半挂车水平移位至少300mm，整个移位操作大约只需10分钟左右。本实用新型具有操作简单、工作效率高、实用性强等特点，在出现半挂车车轮被卸载货物掩埋或车轮下陷打滑情况时，不需人力清理就能使车辆正常起步。
半挂车侧面防护，属于半挂车技术领域，侧面防护包括设置的侧防护栏，侧防护栏的前端与半挂车的前车架固定连接，侧防护栏的后端与半挂车的后车架固定连接，侧防护栏的内侧设置有防护支撑架，侧防护栏包括沿左右方向对称设置的两个防护栏单元，分别为前防护栏单元和后防护栏单元，两个防护栏单元之间借助弹簧固定架固定连接，两个防护栏单元上都设置有防护支撑架，分别为前防护支撑架和后防护支撑架，两个防护支撑架也沿左右方向对称设置。可以有效避免侧面防护与车架连接处的螺栓螺母因前后车架位置的而松动，使得侧面防护不需要再承受来自半挂车的载荷，了侧面防护的使用寿命。半挂车自动支撑装置，它是在半挂车车厢前端两侧的车梁上装有液压升降机，液压升降机的右前端装有支撑柱，支撑柱由内柱及外柱组成，外支撑柱的上端由螺栓紧固在车梁上，外支撑柱下端设有内支撑柱，外支撑柱套装在内支撑柱的外端，在内外支撑柱的柱体上设有调节孔，使用时，将液压升降机垂直的摆地面上，升起车厢将内外支撑柱好高度后，升降机，由支撑柱支撑拖车的重量。
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