货台可自动倾斜、方便货物的装载的货台可倾翻低平板半挂车，以解决现有的低平板半挂车存在的没有自驱动能力的情况下无法装载的问题。包括牵引部分、可倾斜货台，所述牵引部分与可倾斜货台活动连接，所述可倾斜货台大梁内侧设有举升油缸，举升油缸的前后端分别与可倾斜货台和牵引部分的横梁铰接，通过举升油缸可将可倾斜货台倾斜至尾部落地。本实用新型取消了尾部爬梯，通过货台的倾斜装载条件，并通过悬挂的纵向位置改变而将车辆在的装载情况下运行。有效的缩短了整车长度，方便汽车、机械设备的装卸，的整车使用性能。侧开式半挂车车厢。其目的是为了提供一种轻、结构坚固的车厢侧翼。本实用新型侧开式半挂车车厢侧翼包括棚顶和侧板，棚顶与车厢梁铰接，棚顶和侧板分别包括矩形边框，边框内设置若干铝合金骨架条，骨架条与边框间隔形成的方格内填充木板，骨架条、边框和木板形成板体，板体外侧面蒙覆铝合金面板，棚顶板体与侧开式半挂车车厢侧翼体固定连接处设置有型材连接管，本实用新型骨架、面板、型材连接管都是采用铝合金的，轻、结构牢固，棚顶和侧板采用型材连接管连接，连接牢固、轻，有效地了侧翼的牢固性，了侧翼的重量。
侧翻自卸半挂车标准定制款内半挂车鞍式牵引座，具体是一种半挂车鞍式牵引座锁钩。包括锁钩本体，锁钩本体的非工作面厚度大于工作面厚度，呈阶梯形结构。本实用新型通过锁钩本体的阶梯形结构设计，了锁钩本体的机械性能强度和抗冲击性，起到了使用寿命和节约维修成本的作用。运输车辆的推车装置，具体地说是一种半挂车推车挡。它包括大梁尾部设有的推车挡本体，后封框，推车挡封板；其特征在于：推车挡本体后端上部设有一豁口；推车挡本体后端下部设有一下凹台阶；后封框焊接在推车挡本体后端上部与豁口处；推车挡封板焊接在推车挡本体后端豁口的下部与下凹台阶处，推车挡封板上端焊接在后封框下沿。推车挡本体后端上部设有凸起；车架后封框焊接在推车挡本体后端的凸起与豁口处。它缩短了大梁整体长度，车身整体长度符合公告，避免了因超长而造成的上户问题；减轻车辆本身的重量，并且节约钢材；叉车顶推时顶推效果更好。随着能源结构的，天然气逐渐成为主要能源之一，西气东输、海气登陆等工程的实施，天然气所占能源比重越来越大，天然气的使用趋于普及。作为燃气管网输送的补充的天然气储存、运输设备的需求量随之增大。供气主要有管网减压直接供气。该设备为装载天然气的无梁罐式承载半挂车，配备装卸管道、阀、紧急切断阀、操作箱等附件。可直接从天然气管路中取气。经用户近途反映良好。该项目操作方便，节省加气站投入，具有广阔的推广应用前景。
半挂车支腿。本实用新型的半挂车支腿包括有固定座、支座和板，所述固定座套接支座，所述板安装在固定座上端背部，所述固定座与支座内设置有升降调节机构。本实用新型的半挂车支腿结构简单，支撑强度较高，坚固耐用，可调节高度，使用较为方便。
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