厂家直销平板侧翻自卸半挂车
轻型自卸半挂车，包括车架和液压缸座，所述车架包括两根纵梁和连接在纵梁之间的平行的横梁，它还包括两端连接在纵梁上的液压缸撑，所述液压缸撑与横梁平行，每个液压缸座两端均分别连接在相应的液压缸撑和横梁上。本实用新型利用现有的横梁，相比以前为每一个液压缸均设置两根液压缸撑，每处均省去一根液压缸撑，可节约10-13根液压缸撑，不仅节约了材料，也了车架的加工周期，减轻了车架的整体重量，了生产成本。随着半挂车在专业运输和专项作业中的优越性日趋明显，半挂车这样的专业运输车辆终将成为国内运输市场的“主力军”。现在对远距离运输的时效性、经济性的要求不断，使得半挂车在长途运输中有着明显的时效性和经济性优势。本文从半挂车的现状、结构特点入手，根据半挂车通用技术要求，主要研究分析用于集装箱运输的半挂车底盘的设计。
轻型半挂车大梁。其结构由腹板、上翼板和下翼板构成，其特点是，上翼板与腹板由板材冷压成“L”形，腹板下边沿与下翼板中部相焊接。与现有技术相比，本实用新型的轻型半挂车大梁，具有设计合理、承载能力强等特点。
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