北京中企卓泰科技有限公司服务要求：
1． 在用户服务过程中实行"全程服务"，从售前、售中、到提供一系列的非标设计、安装调试、技术咨询和培训、定期走访及顾客投诉的妥善处理等令用户满意的服务。
2． 我们建立了完善的三级服务支撑系统，为客户提供强大、及时、周到而有效的服务。即技术部---负责非标设计等；用户工程师---负责运维人员培训及技术交流等；安装服务员---负责安装调试、运行维护、巡检及现场技术培训等。
3． 较强的服务技术装备，包括充放电机及专用在线内阻测试仪等，提高了反应速度和解决问题的能力，公司在服务中心及驻外代表处均配备了工具及备品备件，以**的速度解决质量投诉。
4． 公司建立了完善的顾客档案管理系统，对每一客户使用电池的详细情况及我公司服务检测的详细资料都分别记录在案，定期整理归类，将必要的情况及时向我们公司内部相关部门报告。使大家都了解电池在客户现场的使用情况，以此为依据，不断提高我们产品本身的各项性能指标及服务水平。
奥特多 储能电池结构详情：
1.采用低钙高锡多元特殊合金板栅，耐腐蚀性能高、电池析气量极少。
2.独特铅膏配方，电池具有良好循环耐久能力、充电接受能力好，深放电恢复性能强。
3.胶体电解所采用的关键原材料,气相二氧化硅由德国生产。
4.电池具有长使用寿命，深放电循环能力好。
5.胶体电池散热性优于AGM密封电池，不易产生热失控现象。
6.胶体电池的自放电小〈1%/月。
7.胶体电池电解液均匀分部，无分层现象和电解液不易产生干涸的特点。
8.电池制造采用高纯度原材料，先进的制造设备，保证电池性能稳定和一致性。
9.电池电解质含有硅溶胶，内部无游离酸液及分层现象，具有良好低温性能和使用寿命。
10.电池设计25℃浮充使用寿命10年以上。
蓄电池特性;
1、全密封结构2、气体再化合
3、免维护操作4、高放电能力
5、自放电率低6、适用温度广
7、恢复能力强8、使用寿命长
一.产品主要特性：
高性能与长寿命
符合IEC 896-2技术要求
符合BS 6290条款第4部分UL 94-V0要求
依据IATA，DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
EUROBAT等级：长寿命电池
奥特多蓄电池容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于100%，比能量达36-40Wh/Kg；
自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小，失水极少；
循环寿命长：应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上。按规定维护使用，循环次数可达650次以上；
安全可靠：采用独特设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能优越；
全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；
最优化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-100%或更长；
使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用；
安全使用注意事项
一. 蓄电池使用
1. 蓄电池荷电出厂，电池在安装使用前的储存，电池容量会有不同程度的降低，若贮存时间较长，在使用前应对电池进行补充电，如果蓄电池储存期不超过6个月，对电池进行恒压限流补充电2.27V/单体，电流值小于0.25C A，充电时间48~72h。
2. 蓄电池可用于浮充使用和循环使用，电池的充电采用恒压限流方式，电流值：0.1C10～0.25 C10 A，电池浮充运行：25℃ 2V系列：2.25V/单体,6V或12V系列：2.27V/单体，电池循环使用：25℃ 2V系列：2.35V/单体,6V或12V系列：2.40V/单体。
3. 若环境温度过高或过低，超过20℃～30℃要求对电池的充电电压校正调整，温度过高减小充电电压，温度过低增高充电电压，校正系数4mV/℃。此外电池所处环境温度过高或过低均会影响电池的容量和使用寿命。
4. 电池在安装结束后或放电后要进行补充电，充电采用恒压限流方式，充电电压：25℃ 2.35V/单体，电流值：0.1C10～0.25 C10 A，若是100%容量放电，充电时间约24h～27h，若电池充电电流降到很小，并保持连续3h基本不变或充入电量是放电量的1.15倍,则表明电池已充足电。
5. 电池均衡充电：当个别电池或部分电池的浮充电压低于2.2V/单体,需对整组电池进行均衡充电, 25℃ 2.35V/单体，大电流值：0.1C10～0.15 C10 A，时间8h～12h。
二. 安装使用要求
1. 一般情况下电池串联使用，若电池必须并联使用，并联不超过二路为宜。
2. 蓄电池可在环境温度-25℃～45℃范围内工作。蓄电池适宜的使用温度15℃～30℃，蓄电池室应有必要的通风设施。
3. 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于1米。应避免阳光和其它射线的幅射及有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。为提高防震能力，电池架应采用地脚螺栓加固。
4. 电池荷电出厂，故在运输、安装过程中防止电池短路，谨防电池与电池金属钢架或金属箱内的金属结构件接触而造成短路。
5. 电池在安装导线时，应使用绝缘工具，操作者戴绝缘手套，并除去个人金属物件如手表、手链等。
6. 电池的连接要拧紧连接螺栓,扭矩5～7N.M为宜,防止由于连接松动产生电池过热及电池打火。
7. 不同型号、不同性能的电池不能混用，在安装末端连接件时，应认真检查每只电池的极性连接是否正确，蓄电池的正极与充电设备的正极相连接，负极与充电设备的负极相连接，谨防反极。
