高速公路防撞波形护栏加强型的优点
一般路段的波形护栏板为4米一张，即护栏板长度为4320mm，4米间距安装一根立柱，而对于危险路段则要安装2米桩护栏板，即加强板，长度为2320mm或4320mm,立柱安装间距2米一根。
加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑，安装简单，不仅加强了高速公路中央分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能，防止护栏折断，还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全，尤其是确保了逆向行驶车辆的安全，大大降低了重大交通事故的发生几率。
加强护栏板使用的范围：在桥路面加强护栏板、山区、急转弯等高危地区。加强护栏板能更好的减少交通事故的发生，比普通护栏更加的牢固，波形护栏板还有一个不可忽视的优点,可以让司机看清道路边缘线,而且护栏板在夜间的效果也是非常好的,在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向，具有良好的导向性。
还有一种波形梁钢护栏板采用加高装置，其造价低，施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化中央分隔带造成影响。
产品简介：
(1) 护栏板
A、护栏板(二波)每片理重：49.16kg， nbsp; 板长 板宽 波高 板厚 孔形：连接螺孔nbsp; 拼接螺孔直孔nbsp; 直孔nbsp;
B、护栏板(三波)、每片理重：102kg， nbsp; 护栏板代号：普板 DB01， 加强板 DB02，
(2)立柱： A L 直径 壁厚 长度 B L 立柱代号：G-Z， 孔距：L， 孔径:
(3)防阻块3.0 (A型代号：F-1) 3.0 (B型代号：F-2)注：目前采用的是A型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)
（4） 柱帽： 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右
（5）托架4.5 (代号：Tnbsp; 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6) 端头： 一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，还有其他型号的特殊端头，根据客户的要求可随时安排制做。
(7) 横梁垫片(方垫片)：用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8) 螺栓： 常规种类为：M立柱与防阻块、托架连接； M防阻块、托架与板连接； M板与板连接；
