今天太阳挺好，我们一起走走吧
1、本品由丙烯酸树脂、合成树脂、防锈颜料、填料、助剂、溶剂等组成。
2、具有良好的耐磨耐冲击性、柔韧性好，附着力强。
用 途
用于桥梁、码头、铁路车辆、石油化工等大型钢结构设备的防护。
技术数据
颜色
各色
体积固体含量
46%-52%
理论用量
kg/m2（以50微米干膜计）
耐温
施工方法
无气喷涂
空气喷涂
刷涂/滚涂
漆膜厚度
湿膜 微米
干膜 40微米
重涂间隔
表面处理
1、新钢材：喷砂除锈至Sa2.5级或手工除锈达St3级，粗糙度至30-45μm。
2、维修：用适当的清洁剂清除油污、油脂等污物。用高压淡水清除盐分和其它污物。用喷砂法或动力工具除去浮锈和其它松散物质，扫除残渣，补上完整的漆膜，使其达到原漆膜厚度。
施工条件
1、施工表面要求干燥。
2、基材表面温度应高于露点以避免水汽凝结，湿度应不大于85%。可在低温环境条件下施工，但会延长干燥时间，应该注意，冰点或冰点以下温度会使表面结冰，从而影响漆膜的附着力。
3、在狭窄空间施工和干燥期间，应大量通风。
A组份为基料，B组份为固化剂，关于可提供的其它包装规格，请与公司联系。
存 储
在25℃的温度条件下至少可保存12个月。此后应再检查后使用。储存在干燥、遮阳处，远离热源和火源。
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