航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统管理与维护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。永久性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。
渔业界标，专用标，助航标志:渔业界标是种海上专用灯标，广泛用于水产养殖、海洋保护区、水上渔业作业区域等。界标按照标准设计制作，黄色标体、顶标及航标灯。白天，标体的黄色、鱼型标志及顶标具有警示作用；晚上，黄光闪光航标灯起着警示作用。界标限定了渔业的边界范围，即为用户自己标识渔业范围，也为外来船只提供了导航。避免其他船只误闯，造成无谓的损失。
航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统管理与维护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。永久性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。
渔业界标，专用标，助航标志:渔业界标是种海上专用灯标，广泛用于水产养殖、海洋保护区、水上渔业作业区域等。界标按照标准设计制作，黄色标体、顶标及航标灯。白天，标体的黄色、鱼型标志及顶标具有警示作用；晚上，黄光闪光航标灯起着警示作用。界标限定了渔业的边界范围，即为用户自己标识渔业范围，也为外来船只提供了导航。避免其他船只误闯，造成无谓的损失。
浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标
1.锚地、船舶停泊及检疫锚地等；
2.禁航区、军事演习区等；
3.海上作业区、海洋资料探测、航道测量、水文测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗盘校正场等；
4.分道通航、分道通航区、分隔带等，当使用常规助航标志标示分道通航可能造成混淆时可使用；
使用区域：沿海航道、港口、锚地、渔港、水产作业区、养殖区、环境监测、排污口、滨海浴场、海上工程施工作业（钻探），
航标、浮标、潜标技术是六十年代由些海洋发达国家开始使用并发展起来的；浮标、潜标系统是海洋环境调査的重要技术装备 航道浮标，具有在恶劣的海洋环境条件下 航道浮标生产厂家，无人值守的长期、连续、同步、自动地对海洋水文、气象诸要素进行全面综合监测的特点
航道警示界标说明：浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标、灯质（灯光节奏、光色、闪光周期）等都按规定标准制作，均有特定含义。
浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标
航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统管理与维护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。永久性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。
渔业界标，专用标，助航标志:渔业界标是种海上专用灯标，广泛用于水产养殖、海洋保护区、水上渔业作业区域等。界标按照标准设计制作，黄色标体、顶标及航标灯。白天，标体的黄色、鱼型标志及顶标具有警示作用；晚上，黄光闪光航标灯起着警示作用。界标限定了渔业的边界范围，即为用户自己标识渔业范围，也为外来船只提供了导航。避免其他船只误闯，造成无谓的损失。
浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标
1.锚地、船舶停泊及检疫锚地等；
2.禁航区、军事演习区等；
3.海上作业区、海洋资料探测、航道测量、水文测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗盘校正场等；
4.分道通航、分道通航区、分隔带等，当使用常规助航标志标示分道通航可能造成混淆时可使用；
使用区域：沿海航道、港口、锚地、渔港、水产作业区、养殖区、环境监测、排污口、滨海浴场、海上工程施工作业（钻探），
航标、浮标、潜标技术是六十年代由些海洋发达国家开始使用并发展起来的；浮标、潜标系统是海洋环境调査的重要技术装备 航道浮标，具有在恶劣的海洋环境条件下 航道浮标生产厂家，无人值守的长期、连续、同步、自动地对海洋水文、气象诸要素进行全面综合监测的特点
航道警示界标说明：浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标、灯质（灯光节奏、光色、闪光周期）等都按规定标准制作，均有特定含义。
1.锚地、船舶停泊及检疫锚地等；
2.禁航区、军事演习区等；
3.海上作业区、海洋资料探测、航道测量、水文测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗盘校正场等；
4.分道通航、分道通航区、分隔带等，当使用常规助航标志标示分道通航可能造成混淆时可使用；
使用区域：沿海航道、港口、锚地、渔港、水产作业区、养殖区、环境监测、排污口、滨海浴场、海上工程施工作业（钻探），
航标、浮标、潜标技术是六十年代由些海洋发达国家开始使用并发展起来的；浮标、潜标系统是海洋环境调査的重要技术装备 航道浮标，具有在恶劣的海洋环境条件下 航道浮标生产厂家，无人值守的长期、连续、同步、自动地对海洋水文、气象诸要素进行全面综合监测的特点
航道警示界标说明：浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标、灯质（灯光节奏、光色、闪光周期）等都按规定标准制作，均有特定含义。
